超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)工程中預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁通常位于城市交通網(wǎng)的咽喉部位，掌握著城市交通的命脈。大跨徑橋梁是橋梁建設(shè)中跨度較大的橋梁，具有跨度大，施工期長(zhǎng)的特點(diǎn)。隨著橋梁建設(shè)技術(shù)日漸成熟，大跨徑橋梁所占的比重越來(lái)越大。在大跨徑橋梁建設(shè)中，橋面施工時(shí)，需要對(duì)穿入橋梁主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋束施加預(yù)應(yīng)力，然后固定鋼筋束并進(jìn)行灌漿，待混凝土凝固后放松預(yù)應(yīng)力鋼筋束，使橋梁主體結(jié)構(gòu)在施工完成后獲得一個(gè)預(yù)加應(yīng)力值。目前，在大跨徑橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力鋼筋束穿入所采用的方式為:在橋梁主體施工時(shí)預(yù)埋預(yù)應(yīng)力鋼筋束波紋管，并在波紋管內(nèi)預(yù)埋一根鋼筋。待主體結(jié)構(gòu)完工時(shí)，將鋼筋束與預(yù)埋鋼筋的一端進(jìn)行焊接，然后在另一端采用滾輪式裝置拖動(dòng)預(yù)埋鋼筋，由此將鋼筋束通過(guò)預(yù)埋鋼筋拉入波紋管內(nèi)部，再進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力及灌漿操作。采用預(yù)埋鋼筋牽引鋼筋束技術(shù)可有效避免直接將鋼筋束預(yù)埋在波紋管內(nèi)的繁瑣操作，且有利于鋼筋束性能的保護(hù)，因?yàn)槿鐚摻钍A(yù)埋于波紋管內(nèi)，由于主體結(jié)構(gòu)施工期較長(zhǎng)，鋼筋束可能遭受雨水腐蝕、風(fēng)腐蝕等作用。然而，在實(shí)際施工過(guò)程中，此牽引方法在牽引前須進(jìn)行預(yù)埋鋼筋與鋼筋束的焊接，牽引完成后還需將預(yù)埋鋼筋與鋼筋束切割開來(lái)。且在牽引過(guò)程中，焊接接頭容易卡在波紋管內(nèi)部，此時(shí)還需將主體結(jié)構(gòu)上位于焊接接頭卡住處的部位剖開，這樣就會(huì)對(duì)主體局部結(jié)構(gòu)造成破壞。因此，有必要基于便于施工又經(jīng)濟(jì)安全，又能保證橋梁主體結(jié)構(gòu)不受破壞的牽引技術(shù)新理念，深入研究大跨徑橋梁預(yù)應(yīng)力鋼筋束的牽引問(wèn)題，使橋梁建設(shè)中超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋束的牽引方式既有利于實(shí)施，又不會(huì)影響橋梁主體結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置包括約束裝置和螺母；其中約束裝置由錐部和尾部一體構(gòu)成，錐部為截錐體形結(jié)構(gòu)，并且前部錐尖的軸向中心處形成有一個(gè)鋼筋貫穿孔，后部軸向中心處形成有一個(gè)與上述鋼筋貫穿孔相連通且直徑大于鋼筋貫穿孔的鋼筋束設(shè)置孔；尾部由多個(gè)一端連接在錐部后端面上鋼筋束設(shè)置孔邊緣且圍成帶有多個(gè)間隙的圓形的弧形片構(gòu)成，并且弧形片的外圓周面上形成有螺紋；螺母螺紋連接在尾部的外圓周面上。
[0005]所述的弧形片的個(gè)數(shù)為6個(gè)，并且內(nèi)周面為粗糙磨砂面，以加大其與預(yù)應(yīng)力鋼筋束之間的摩擦力。
[0006]所述的鋼筋貫穿孔的直徑為20mm，鋼筋束設(shè)置孔的直徑為80mm。
[0007]所述的多個(gè)弧形片中相鄰弧形片之間的間隙為2_。
[0008]本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置的有益效果:可通過(guò)螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)縮小尾部外端內(nèi)徑，從而對(duì)預(yù)埋鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋束施加很大的約束力，達(dá)到連接作用；錐部為截錐體形結(jié)構(gòu)，可減少本裝置與波紋管之間的阻力，便于預(yù)應(yīng)力鋼筋束的牽引；完成牽引后無(wú)須進(jìn)行切割，只需松開螺母即可，并且本裝置可多次利用，因此使用方便且可降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置工作狀態(tài)縱向剖視圖；
[0010]圖2是本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置處于完全約束狀態(tài)時(shí)縱向結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0011]圖3是本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置處于完全約束狀態(tài)時(shí)右視圖；
[0012]圖4是本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置處于完全放松狀態(tài)時(shí)縱向結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0013]圖5是本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置處于完全放松狀態(tài)時(shí)右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1一圖5所示，本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置包括約束裝置I和螺母2 ;其中約束裝置I由錐部3和尾部4 一體構(gòu)成，錐部3為截錐體形結(jié)構(gòu)，并且前部錐尖的軸向中心處形成有一個(gè)鋼筋貫穿孔5，后部軸向中心處形成有一個(gè)與上述鋼筋貫穿孔5相連通且直徑大于鋼筋貫穿孔5的鋼筋束設(shè)置孔6 ;尾部4由多個(gè)一端連接在錐部3后端面上鋼筋束設(shè)置孔6邊緣且圍成帶有多個(gè)間隙的圓形的弧形片7構(gòu)成，并且弧形片7的外圓周面上形成有螺紋；螺母2螺紋連接在尾部4的外圓周面上。
[0016]所述的弧形片7的個(gè)數(shù)為6個(gè)，并且內(nèi)周面為粗糙磨砂面，以加大其與預(yù)應(yīng)力鋼筋束8之間的摩擦力。
[0017]所述的鋼筋貫穿孔5的直徑為20臟，鋼筋束設(shè)置孔6的直徑為80mm。
[0018]所述的多個(gè)弧形片7中相鄰弧形片7之間的間隙10為2mm。
[0019]現(xiàn)將本發(fā)明提供的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置使用方法闡述如下:當(dāng)需要牽引預(yù)應(yīng)力鋼筋束8時(shí)，首先將螺母2置于如圖4、圖5所示的狀態(tài)，此時(shí)構(gòu)成尾部4的多個(gè)弧形片7之間存在2_的間隙，然后將預(yù)先埋設(shè)在波紋管中的預(yù)埋鋼筋9 一端從錐部3的前端依次穿過(guò)鋼筋貫穿孔5及鋼筋束設(shè)置孔6，直至到達(dá)尾部4內(nèi)，然后將預(yù)應(yīng)力鋼筋束8的一端從尾部4后端穿入多個(gè)弧形片7之間，并繼續(xù)向前，直至預(yù)應(yīng)力鋼筋束8的前端進(jìn)入到鋼筋束設(shè)置孔6內(nèi)并圍繞在預(yù)埋鋼筋9的端部外側(cè)，最后預(yù)應(yīng)力鋼筋束8將無(wú)法移動(dòng)，之后向尾部4后端方向轉(zhuǎn)動(dòng)螺母2，從而使多個(gè)弧形片7之間的間隙逐漸變小，直至螺母2無(wú)法用手?jǐn)Q動(dòng)，然后用適宜螺母2尺寸的扳手或相關(guān)工具擰動(dòng)螺母2直至其無(wú)法再轉(zhuǎn)動(dòng)為止，此時(shí)的狀態(tài)如圖2—圖3所示。這時(shí)螺母2將對(duì)尾部4施加極大的約束力，而尾部4的內(nèi)壁則緊緊將預(yù)埋鋼筋9及預(yù)應(yīng)力鋼筋束8約束在其內(nèi)部，螺母2在施加極大約束力同時(shí)受到尾部4的反向力，從而固定不動(dòng)，由此可以保證預(yù)埋鋼筋9及預(yù)應(yīng)力鋼筋束8在拖動(dòng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)。之后利用滾輪式裝置拉動(dòng)預(yù)埋鋼筋9的另一端，由此將預(yù)埋鋼筋9拉出波紋管，與此同時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋束8將通過(guò)本裝置穿入波紋管中，由于錐部3為截錐體形結(jié)構(gòu)，因此可以極大減少牽引過(guò)程中的阻力，最終達(dá)到方便快捷穿入預(yù)應(yīng)力鋼筋束8的目的。待預(yù)應(yīng)力鋼筋束8穿入波紋管后，只需將螺母2用相關(guān)工具反向擰松即可。
[0020]以上所述只是用圖解說(shuō)明本發(fā)明一超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋束牽引裝置的一些實(shí)施方法，并非是要將本發(fā)明局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，顧凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本發(fā)明所申請(qǐng)的專利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置，其特征在于:所述的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置包括約束裝置⑴和螺母⑵；其中約束裝置⑴由錐部⑶和尾部⑷一體構(gòu)成，錐部(3)為截錐體形結(jié)構(gòu)，并且前部錐尖的軸向中心處形成有一個(gè)鋼筋貫穿孔(5)，后部軸向中心處形成有一個(gè)與上述鋼筋貫穿孔(5)相連通且直徑大于鋼筋貫穿孔(5)的鋼筋束設(shè)置孔(6);尾部(4)由多個(gè)一端連接在錐部(3)后端面上鋼筋束設(shè)置孔(6)邊緣且圍成帶有多個(gè)間隙的圓形的弧形片(7)構(gòu)成，并且弧形片(7)的外圓周面上形成有螺紋；螺母(2)螺紋連接在尾部(4)的外圓周面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置，其特征在于:所述的弧形片(7)的個(gè)數(shù)為6個(gè)，并且內(nèi)周面為粗糙磨砂面，以加大其與預(yù)應(yīng)力鋼筋束(8)之間的摩擦力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置，其特征在于:所述的鋼筋貫穿孔(5)的直徑為20mm，鋼筋束設(shè)置孔(6)的直徑為80mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置，其特征在于:所述的多個(gè)弧形片(7)中相鄰弧形片(7)之間的間隙10為2mm。
【專利摘要】一種超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋牽引鎖扣裝置。其包括約束裝置和螺母；約束裝置由錐部和尾部一體構(gòu)成，錐部為截錐體形結(jié)構(gòu)，且前部錐尖軸向中心處形成有鋼筋貫穿孔，后部軸向中心處形成有與鋼筋貫穿孔相連通且直徑大于鋼筋貫穿孔的鋼筋束設(shè)置孔；尾部由多個(gè)一端連接在錐部后端面上鋼筋束設(shè)置孔邊緣且圍成帶有多個(gè)間隙的圓形的弧形片構(gòu)成，并且弧形片的外圓周面上形成有螺紋；螺母螺紋連接在尾部的外圓周面上。本發(fā)明效果：可通過(guò)螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)縮小尾部外端內(nèi)徑，從而對(duì)預(yù)埋鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋束施加很大的約束力，達(dá)到連接作用；錐部為截錐體形結(jié)構(gòu)，可減少本裝置與波紋管之間的阻力，便于預(yù)應(yīng)力鋼筋束的牽引；完成牽引后無(wú)須進(jìn)行切割，只需松開螺母即可。
【IPC分類】E02D27/42, E04B1/98, E04C3/34
【公開號(hào)】CN105178351
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李自林, 史旭東
【申請(qǐng)人】天津城建大學(xué)
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日