一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及一種活塞式壓縮機(jī)零部件，更具體地說(shuō)涉及一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件。
【背景技術(shù)】
:
[0002]氣缸支撐是臥式壓縮機(jī)所特有的部件，由于臥式壓縮機(jī)的氣缸在水平方向伸出較長(zhǎng)、重量較大，所以此類(lèi)壓縮機(jī)必須安裝氣缸支撐裝置，以保證氣缸在溫度和縱向力的作用下可沿氣缸中心線方向自由移動(dòng)，使得壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。傳統(tǒng)的氣缸支撐一般整體安裝在氣缸下方或缸蓋上，這種氣缸支撐零部件較多，拆裝不便，而且多數(shù)不滿(mǎn)足氣缸在縱向和橫向上的自由移動(dòng)的要求，適應(yīng)性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理的活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，包括安裝板、支撐板、調(diào)整螺栓、底板以及底部安裝板，其特征在于:所述的安裝板與底板垂直焊接在支撐板的兩側(cè)，所述的安裝板設(shè)在支撐板上方，所述的底板設(shè)在支撐板下方，所述的底板上設(shè)有多個(gè)絞制孔，所述的調(diào)整螺栓設(shè)在絞制孔中，所述的底部安裝板設(shè)在底板下方。
[0006]進(jìn)一步的，所述的絞制孔數(shù)量為4個(gè)，分布在支撐板兩側(cè)，每側(cè)數(shù)量為2個(gè)。
[0007]進(jìn)一步的，所述的調(diào)整螺栓從上方穿過(guò)絞制孔與底部安裝板接觸。
[0008]進(jìn)一步的，初始狀態(tài)下，所述的底板與底部安裝板之間間隙為3-5_。
[0009]進(jìn)一步的，所述的底板厚度大于底部安裝板厚度。
[0010]本發(fā)明解決了傳統(tǒng)氣缸支撐設(shè)計(jì)復(fù)雜、功能單一的問(wèn)題，由于底板設(shè)有絞制孔并配有螺栓，因此可以對(duì)氣缸支撐的整體高度進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，并且安裝、調(diào)節(jié)、拆卸均很方便。
【附圖說(shuō)明】
:
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的剖視圖。
[0013]圖中:1-安裝板2-支撐板3-調(diào)整螺栓4-底板5-底部安裝板【具體實(shí)施方式】:
[0014]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0015]如圖所示，一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，包括安裝板1、支撐板2、調(diào)整螺栓3、底板4以及底部安裝板5，安裝板I與底板4垂直焊接在支撐板2的兩側(cè)，安裝板I設(shè)在支撐板2上方，底板4設(shè)在支撐板2下方，底板4上設(shè)有多個(gè)絞制孔，調(diào)整螺栓3設(shè)在絞制孔中，所述的底部安裝板5設(shè)在底板4下方。
[0016]絞制孔數(shù)量為4個(gè)，分布在支撐板兩側(cè)，每側(cè)數(shù)量為2個(gè)。調(diào)整螺栓3從上方穿過(guò)絞制孔與底部安裝板5接觸。初始狀態(tài)下，底板與底部安裝板之間間隙為3-5mm。底板厚度大于底部安裝板厚度。
[0017]使用時(shí)，將底部安裝板5焊接在壓縮機(jī)氣缸底部支架上，其他支撐部件安裝在壓縮機(jī)氣缸與底部安裝板5之間，如果壓縮機(jī)氣缸高度需要調(diào)整，或者氣缸需要檢修，可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓3來(lái)調(diào)整氣缸支撐的高度或?qū)飧字涡兜簟?br>[0018]D型壓縮機(jī)與M型壓縮機(jī)的平衡性比較好，在壓縮機(jī)工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大震動(dòng)，且調(diào)整螺栓3與底部安裝板5之間有一定的支撐力，整個(gè)支撐會(huì)安全、可靠的定位在氣缸下面。
[0019]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，包括安裝板、支撐板、調(diào)整螺栓、底板以及底部安裝板，其特征在于:所述的安裝板與底板垂直焊接在支撐板的兩側(cè)，所述的安裝板設(shè)在支撐板上方，所述的底板設(shè)在支撐板下方，所述的底板上設(shè)有多個(gè)絞制孔，所述的調(diào)整螺栓設(shè)在絞制孔中，所述的底部安裝板設(shè)在底板下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，其特征在于:所述的絞制孔數(shù)量為4個(gè)，分布在支撐板兩側(cè)，每側(cè)數(shù)量為2個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，其特征在于:所述的調(diào)整螺栓從上方穿過(guò)絞制孔與底部安裝板接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，其特征在于:初始狀態(tài)下，所述的底板與底部安裝板之間間隙為3-5mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，其特征在于:所述的底板厚度大于底部安裝板厚度。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種活塞式壓縮機(jī)零部件，更具體地說(shuō)涉及一種活塞式壓縮機(jī)氣缸支撐部件，包括安裝板、支撐板、調(diào)整螺栓、底板以及底部安裝板，其特征在于：所述的安裝板與底板垂直焊接在支撐板的兩側(cè)，所述的安裝板設(shè)在支撐板上方，所述的底板設(shè)在支撐板下方，所述的底板上設(shè)有多個(gè)絞制孔，所述的調(diào)整螺栓設(shè)在絞制孔中，所述的底部安裝板設(shè)在底板下方，本發(fā)明解決了傳統(tǒng)氣缸支撐設(shè)計(jì)復(fù)雜、功能單一的問(wèn)題，由于底板設(shè)有絞制孔并配有螺栓，因此可以對(duì)氣缸支撐的整體高度進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，并且安裝、調(diào)節(jié)、拆卸均很方便。
【IPC分類(lèi)】F04B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105179202
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】趙立鵬, 鄧衍亮, 張福昌
【申請(qǐng)人】蚌埠高科能源裝備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日