一種帶有深海緊急逃生器的潛艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種潛艇，特別涉及一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，屬于軍事設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]潛艇是能夠在水下運(yùn)行的艦艇，自第一次世界大戰(zhàn)后，潛艇得到廣泛運(yùn)用，擔(dān)任許多大國(guó)海軍的的重要位置，潛艇在遭到魚雷攻擊或者是收到外力撞擊時(shí)容易損壞，而且在深海中水壓較大，海水會(huì)快速灌入潛艇中，造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果，而現(xiàn)有的潛艇都沒(méi)有緊急逃生器，遇到上述突發(fā)情況時(shí)，后果不堪設(shè)想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，帶有緊急逃生裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，包括潛艇本體、逃生通道、存放艙、彈射器及逃生器；所述潛艇本體的頂部?jī)啥碎_(kāi)設(shè)有兩個(gè)存放艙，逃生器安裝在存放艙內(nèi)部，且存放艙的底部安裝有彈射器;所述逃生器包括機(jī)體、避難艙、推進(jìn)器、燃料箱、制氧機(jī)、吸風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、電源、通訊設(shè)備、空氣凈化器、電波放大器、座椅、板床、氧氣瓶、置物架、藥箱、儲(chǔ)水箱、食品箱、平衡艙、駕駛艙及控制艙，所述推進(jìn)器設(shè)于機(jī)體的尾部，燃料箱安裝在機(jī)體尾部的內(nèi)側(cè)，且燃料箱通過(guò)管道與推進(jìn)器連接;所述平衡倉(cāng)分別設(shè)于機(jī)體底部的前后兩端，避難艙設(shè)于機(jī)體內(nèi)部的中心處;所述避難艙的底部設(shè)有進(jìn)口，且進(jìn)口與設(shè)于潛艇本體內(nèi)部的逃生通道相連接，避難艙的頂部設(shè)有出口 ；所述座椅安裝在避難室內(nèi)部的兩側(cè)，座椅前端均勻的放置有若干個(gè)氧氣瓶，氧氣瓶的底部安裝有防止其傾倒的底座，置物架固定在逃生艙兩側(cè)的內(nèi)壁上，且置物架上懸掛有救生衣;所述制氧機(jī)安裝在避難艙的一端，制氧機(jī)的一端安裝有吸風(fēng)機(jī)，另一端安裝有排風(fēng)機(jī);所述藥箱、通訊設(shè)備、空氣凈化器、電源安裝在避難艙內(nèi)部的一端，板床設(shè)于避難艙內(nèi)部另一端的拐角處，電波放大器安裝在避難艙一端的內(nèi)壁上，且通訊設(shè)備、空氣凈化器、電波放大器、吸風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)均通過(guò)導(dǎo)線與電源連接，儲(chǔ)水箱和食品箱安裝在避難艙內(nèi)部的中心處;所述駕駛艙設(shè)于機(jī)體的端部，且駕駛艙與避難艙相通，控制艙設(shè)于機(jī)體端部的下方，且控制艙內(nèi)部安裝有中心控制器。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燃料箱內(nèi)部填充有柴油。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電源為可充電式蓄電池。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述氧氣瓶上均安裝有吸氧面罩。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述空氣凈化器內(nèi)部安裝有濾網(wǎng)。
[0009]有益效果:與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本發(fā)明的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，帶有緊急逃生裝置，在遇到突發(fā)情況時(shí)，可通過(guò)潛艇頂部的兩個(gè)逃生器緊急逃生，保證人身安全。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇的總體結(jié)構(gòu)圖；
圖2為本發(fā)明的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇的逃生器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1-潛艇本體、2-逃生通道、3-存放艙、4-彈射器、5-逃生器、6-機(jī)體、7-避難艙、8-推進(jìn)器、9-燃料箱、10-制氧機(jī)、11-吸風(fēng)機(jī)、12-排風(fēng)機(jī)、13-電源、14-通訊設(shè)備、15-空氣凈化器、16-電波放大器、17-座椅、18-板床、19-氧氣瓶、20-置物架、21-藥箱、22-儲(chǔ)水箱、23-食品箱、24-平衡倉(cāng)、25-駕駛艙、26-控制艙、27-吸氧面罩、28-進(jìn)口、29-出口。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0012]如圖1-圖2所示，一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，包括潛艇本體1、逃生通道2、存放艙3、彈射器4及逃生器5;所述潛艇本體I的頂部?jī)啥碎_(kāi)設(shè)有兩個(gè)存放艙3，逃生器5安裝在存放艙3內(nèi)部，且存放艙3的底部安裝有彈射器4;所述逃生器5包括機(jī)體6、避難艙7、推進(jìn)器
8、燃料箱9、制氧機(jī)1、吸風(fēng)機(jī)11、排風(fēng)機(jī)12、電源13、通訊設(shè)備14、空氣凈化器15、電波放大器16、座椅17、板床18、氧氣瓶19、置物架20、藥箱21、儲(chǔ)水箱22、食品箱23、平衡艙24、駕駛艙25及控制艙26，所述推進(jìn)器8設(shè)于機(jī)體6的尾部，燃料箱9安裝在機(jī)體6尾部的內(nèi)側(cè)，且燃料箱9通過(guò)管道與推進(jìn)器8連接;所述平衡艙24分別設(shè)于機(jī)體6底部的前后兩端，避難艙7設(shè)于機(jī)體6內(nèi)部的中心處;所述避難艙7的底部設(shè)有進(jìn)口 28，且進(jìn)口 28與設(shè)于潛艇本體I內(nèi)部的逃生通道2相連接，避難艙7的頂部設(shè)有出口 29;所述座椅17安裝在避難室內(nèi)部的兩側(cè)，座椅17前端均勻的放置有若干個(gè)氧氣瓶19，氧氣瓶19的底部安裝有防止其傾倒的底座，置物架20固定在逃生艙兩側(cè)的內(nèi)壁上，且置物架20上懸掛有救生衣;所述制氧機(jī)10安裝在避難艙7的一端，制氧機(jī)10的一端安裝有吸風(fēng)機(jī)11，另一端安裝有排風(fēng)機(jī)12;所述藥箱21、通訊設(shè)備14、空氣凈化器15、電源13安裝在避難艙7內(nèi)部的一端，板床18設(shè)于避難艙7內(nèi)部另一端的拐角處，電波放大器16安裝在避難艙7—端的內(nèi)壁上，且通訊設(shè)備14、空氣凈化器15、電波放大器16、吸風(fēng)機(jī)11及排風(fēng)機(jī)12均通過(guò)導(dǎo)線與電源13連接，儲(chǔ)水箱22和食品箱23安裝在避難艙7內(nèi)部的中心處;所述駕駛艙25設(shè)于機(jī)體6的端部，且駕駛艙25與避難艙7相通，控制艙26設(shè)于機(jī)體6端部的下方，且控制艙26內(nèi)部安裝有中心控制器。
[0013]其中，所述燃料箱9內(nèi)部填充有柴油。
[0014]其中，所述電源13為可充電式蓄電池。
[0015]其中，所述氧氣瓶19上均安裝有吸氧面罩27。
[0016]其中，所述空氣凈化器15內(nèi)部安裝有濾網(wǎng)。
[0017]在遇到突發(fā)情況時(shí)，位于潛艇本體I中的機(jī)組人員可通過(guò)逃生通道2進(jìn)入逃生器5內(nèi)部，并通過(guò)彈射器4將逃生器5與潛艇本體I分離，逃生器5通過(guò)自身的動(dòng)力裝置遠(yuǎn)離深海，并通過(guò)通訊裝置和外界聯(lián)系求救，與此同時(shí)，避難艙7內(nèi)部的電波放大器16將人體發(fā)出的微弱電波放大，有利于海面船只的探測(cè)搜救，且避難艙7的水的食品足夠五晝夜使用。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，包括潛艇本體、逃生通道、存放艙、彈射器及逃生器;其特征在于:所述潛艇本體的頂部?jī)啥碎_(kāi)設(shè)有兩個(gè)存放艙，逃生器安裝在存放艙內(nèi)部，且存放艙的底部安裝有彈射器;所述逃生器包括機(jī)體、避難艙、推進(jìn)器、燃料箱、制氧機(jī)、吸風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、電源、通訊設(shè)備、空氣凈化器、電波放大器、座椅、板床、氧氣瓶、置物架、藥箱、儲(chǔ)水箱、食品箱、平衡艙、駕駛艙及控制艙，所述推進(jìn)器設(shè)于機(jī)體的尾部，燃料箱安裝在機(jī)體尾部的內(nèi)側(cè)，且燃料箱通過(guò)管道與推進(jìn)器連接;所述平衡倉(cāng)分別設(shè)于機(jī)體底部的前后兩端，避難艙設(shè)于機(jī)體內(nèi)部的中心處;所述避難艙的底部設(shè)有進(jìn)口，且進(jìn)口與設(shè)于潛艇本體內(nèi)部的逃生通道相連接，避難艙的頂部設(shè)有出口；所述座椅安裝在避難室內(nèi)部的兩側(cè)，座椅前端均勻的放置有若干個(gè)氧氣瓶，氧氣瓶的底部安裝有防止其傾倒的底座，置物架固定在逃生艙兩側(cè)的內(nèi)壁上，且置物架上懸掛有救生衣;所述制氧機(jī)安裝在避難艙的一端，制氧機(jī)的一端安裝有吸風(fēng)機(jī)，另一端安裝有排風(fēng)機(jī);所述藥箱、通訊設(shè)備、空氣凈化器、電源安裝在避難艙內(nèi)部的一端，板床設(shè)于避難艙內(nèi)部另一端的拐角處，電波放大器安裝在避難艙一端的內(nèi)壁上，且通訊設(shè)備、空氣凈化器、電波放大器、吸風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)均通過(guò)導(dǎo)線與電源連接，儲(chǔ)水箱和食品箱安裝在避難艙內(nèi)部的中心處;所述駕駛艙設(shè)于機(jī)體的端部，且駕駛艙與避難艙相通，控制艙設(shè)于機(jī)體端部的下方，且控制艙內(nèi)部安裝有中心控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，其特征在于:所述燃料箱內(nèi)部填充有柴油。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，其特征在于:所述電源為可充電式蓄電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，其特征在于:所述氧氣瓶上均安裝有吸氧面罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，其特征在于:所述空氣凈化器內(nèi)部安裝有濾網(wǎng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有深海緊急逃生器的潛艇，包括潛艇本體、逃生通道、存放艙、彈射器及逃生器；所述潛艇本體的頂部?jī)啥碎_(kāi)設(shè)有兩個(gè)存放艙，逃生器安裝在存放艙內(nèi)部，且存放艙的底部安裝有彈射器；所述逃生器包括機(jī)體、避難艙、推進(jìn)器、燃料箱、制氧機(jī)、吸風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、電源、通訊設(shè)備、空氣凈化器、電波放大器、座椅、板床、氧氣瓶、置物架、藥箱、儲(chǔ)水箱、食品箱、平衡艙、駕駛艙及控制艙，所述推進(jìn)器設(shè)于機(jī)體的尾部，燃料箱安裝在機(jī)體尾部的內(nèi)側(cè)，且燃料箱通過(guò)管道與推進(jìn)器連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，帶有緊急逃生裝置，在遇到突發(fā)情況時(shí)，可通過(guò)潛艇頂部的兩個(gè)逃生器緊急逃生，保證人身安全。
【IPC分類】B63G8/41
【公開(kāi)號(hào)】CN105644746
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張秀平
【申請(qǐng)人】蘇州高新區(qū)建金建智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日