切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于磨具生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于高精度要求的基體型切割砂輪，在加工完成后包裝發(fā)貨前需要對(duì)砂輪的兩個(gè)端面進(jìn)行防銹油涂抹處理，目的是防止砂輪表面銹蝕影響產(chǎn)品外觀和使用性能。
[0003]在鋼帶生產(chǎn)領(lǐng)域，一般采用高壓靜電涂油機(jī)來(lái)完成涂油自動(dòng)操作。高壓靜電涂油機(jī)是由涂油室、高壓靜電源、供油系統(tǒng)、油路加熱循環(huán)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及操作臺(tái)組成，涂油室內(nèi)水平地安裝著上、下涂油刀梁/噴嘴，鋼板可從其中自由通過(guò)，供油系統(tǒng)向涂油刀梁/噴嘴定量提供的油液從刀梁、噴嘴的刀口狹縫中均勻地流出。高壓靜電源輸出100KV左右的負(fù)直流高壓，加在涂油刀梁/噴嘴上，使刀梁/噴嘴和作為接地板的鋼板之間產(chǎn)生高壓靜電場(chǎng)。帶有負(fù)電荷的油液在高壓靜電場(chǎng)中霧化并被吸附在鋼板表面上，形成勻薄的油膜。
[0004]高壓靜電涂油機(jī)是集機(jī)械、液壓、高壓電及電控于一體的一項(xiàng)技術(shù)，具有涂油均勻，節(jié)約用油等優(yōu)點(diǎn)。但是由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)很高，一般只應(yīng)用于大批量和超大批量的自動(dòng)化生產(chǎn)線上；不適合于多品種、多規(guī)格、小批量的切割砂輪產(chǎn)品生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種涂油均勻、涂油效率高、節(jié)省涂油量、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上由前到后依次設(shè)有輸入傳送機(jī)構(gòu)、框架和輸出傳送機(jī)構(gòu)，框架內(nèi)設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)和位于涂油機(jī)構(gòu)后側(cè)的擠油機(jī)構(gòu)；
[0007]所述框架左側(cè)和右側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有豎向滑道和豎向長(zhǎng)孔，同側(cè)的豎向滑道和豎向長(zhǎng)孔間隔布置；
[0008]所述涂油機(jī)構(gòu)包括自上而下依次水平設(shè)置的涂油管、上涂油輥和下涂油輥，上涂油輥和下涂油輥兩端分別通過(guò)涂油支座設(shè)在框架最前側(cè)的一個(gè)豎向滑道內(nèi)，下涂油輥兩端的涂油支座與框架固定連接，上涂油輥兩端的涂油支座滑動(dòng)連接在豎向滑道內(nèi)，上涂油輥兩端的涂油支座上表面與框架上部之間設(shè)有涂油壓縮彈簧，涂油管下側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有位于上涂油輥正上方的密布孔；
[0009]所述擠油機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的上擠油輥和下擠油輥，上擠油輥和下擠油輥兩端分別通過(guò)擠油支座設(shè)在框架的一個(gè)豎向滑道內(nèi)，下擠油輥兩端的擠油支座與框架固定連接，上擠油輥兩端的擠油支座滑動(dòng)連接在豎向滑道內(nèi)，上擠油輥兩端的擠油支座上表面與框架上部之間設(shè)有擠油壓縮彈簧；
[0010]上擠油輥和下擠油輥沿前后方向依次布置至少兩組。
[0011]所述擠油機(jī)構(gòu)還包括與上擠油輥平行的壓輥，壓輥的中心軸兩端穿設(shè)在兩個(gè)豎向滑道之間的一個(gè)豎向長(zhǎng)孔內(nèi)，壓輥位于與相鄰兩個(gè)上擠油輥之間并與這兩個(gè)上擠油輥接觸，框架頂部設(shè)有與壓輥的中心軸垂直并連接的調(diào)節(jié)螺釘。
[0012]所述機(jī)架上設(shè)有位于框架底部的接油箱。
[0013]米用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的輸入傳送機(jī)構(gòu)和輸出傳送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變頻器，鏈輪，鏈條，傳輸帶組成，這均是現(xiàn)有技術(shù)，具體構(gòu)造不再贅述，輸入傳送機(jī)構(gòu)和輸出傳送機(jī)構(gòu)可分別對(duì)工件輸入和輸出，傳輸速度無(wú)級(jí)調(diào)速；傳輸帶凹凸感設(shè)計(jì)。
[0014]本實(shí)用新型中的涂油機(jī)構(gòu)由一組上涂油輥和下涂油輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。涂油輥采用聚氨酯材質(zhì)，耐油性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。上涂油輥上設(shè)置涂油壓縮彈簧，不同厚度的切割砂輪經(jīng)過(guò)時(shí)涂油壓縮彈簧收縮，上涂油輥和下涂油輥面緊貼切割砂輪兩端面，既可涂油又可傳動(dòng)。
[0015]擠油機(jī)構(gòu)包括至少兩組的上擠油輥和下擠油輥，上擠油輥和下擠油輥均為橡膠輥，壓輥為不銹鋼輥，上擠油輥上設(shè)置有擠油壓縮彈簧，不同厚度的切割砂輪經(jīng)過(guò)時(shí)擠油壓縮彈簧收縮。擠油輥和壓輥的兩級(jí)設(shè)計(jì)可以將經(jīng)過(guò)輪涂油區(qū)時(shí)切割砂輪表面過(guò)量的防銹油擠掉，使得涂油量少且均勻，目視效果呈現(xiàn)出一層極薄的油膜的效果。
[0016]由油泵將防銹油從儲(chǔ)油箱中抽到涂油區(qū)，通過(guò)打有密布孔的涂油管均勻滴在上涂油輥上，再由上涂油輥傳導(dǎo)下涂油輥上。油泵輸油口設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)涂油管處的滴油量。
[0017]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0018]I)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壽命高，造價(jià)低；可以同時(shí)加工不同種類規(guī)格的切割砂輪。
[0019]2)涂油區(qū)和擠油區(qū)的設(shè)計(jì)可以使切割砂輪涂油量少且均勻，目視效果呈現(xiàn)出一層極薄的油膜的效果。
[0020]3)采用凹凸感對(duì)比度強(qiáng)的傳輸帶設(shè)計(jì)，使得切割砂輪拾取時(shí)不會(huì)出現(xiàn)“貼帶”現(xiàn)象。
[0021]4)傳輸速度采用無(wú)級(jí)調(diào)速，可操控型強(qiáng)；涂油效率高出人工涂油8倍以上。
[0022]5)防銹油循環(huán)使用，操作環(huán)境干凈整潔，不污染環(huán)境。
[0023]總之，本實(shí)用新型徹底接解決了現(xiàn)有高精度切割砂輪防銹油涂抹工序高度依賴人工操作的缺陷。既提高的涂油質(zhì)量和涂油效率，又節(jié)省防銹油，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)大幅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型的切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架I上由前到后依次設(shè)有輸入傳送機(jī)構(gòu)2、框架4和輸出傳送機(jī)構(gòu)3，框架4內(nèi)設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)和位于涂油機(jī)構(gòu)后側(cè)的擠油機(jī)構(gòu)。
[0026]框架4左側(cè)和右側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有豎向滑道5和豎向長(zhǎng)孔6,同側(cè)的豎向滑道5和豎向長(zhǎng)孔6間隔布置。
[0027]涂油機(jī)構(gòu)包括自上而下依次水平設(shè)置的涂油管7、上涂油輥8和下涂油輥9，上涂油輥8和下涂油輥9兩端分別通過(guò)涂油支座10設(shè)在框架4最前側(cè)的一個(gè)豎向滑道5內(nèi)，下涂油輥9兩端的涂油支座10與框架4固定連接，上涂油輥8兩端的涂油支座10滑動(dòng)連接在豎向滑道5內(nèi)，上涂油輥8兩端的涂油支座10上表面與框架4上部之間設(shè)有涂油壓縮彈簧(圖中未示意出來(lái))，涂油管7下側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有位于上涂油輥8正上方的密布孔。
[0028]擠油機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的上擠油輥12和下擠油輥13，上擠油輥12和下擠油輥13兩端分別通過(guò)擠油支座14設(shè)在框架4的一個(gè)豎向滑道5內(nèi)，下擠油輥13兩端的擠油支座14與框架4固定連接，上擠油輥12兩端的擠油支座14滑動(dòng)連接在豎向滑道5內(nèi)，上擠油輥12兩端的擠油支座14上表面與框架4上部之間設(shè)有擠油壓縮彈簧15。
[0029]上擠油輥12和下擠油輥13沿前后方向依次布置至少兩組，圖示為四組。
[0030]擠油機(jī)構(gòu)還包括與上擠油輥12平行的壓輥16，壓輥16的中心軸兩端穿設(shè)在兩個(gè)豎向滑道5之間的一個(gè)豎向長(zhǎng)孔6內(nèi)，壓輥16位于與相鄰兩個(gè)上擠油輥12之間并與這兩個(gè)上擠油輥12接觸，框架4頂部設(shè)有與壓輥16的中心軸垂直并連接的調(diào)節(jié)螺釘17。
[0031]機(jī)架I上設(shè)有位于框架4底部的接油箱18，接油箱18用于回收涂油和擠油過(guò)程中落下的防銹油。
[0032]本實(shí)用新型的輸入傳送機(jī)構(gòu)2和輸出傳送機(jī)構(gòu)3包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變頻器，鏈輪，鏈條，傳輸帶組成，這均是現(xiàn)有技術(shù)，具體構(gòu)造不再贅述，輸入傳送機(jī)構(gòu)2和輸出傳送機(jī)構(gòu)3可分別對(duì)工件輸入和輸出，傳輸速度無(wú)級(jí)調(diào)速；傳輸帶凹凸感設(shè)計(jì)。
[0033]本實(shí)用新型中的涂油機(jī)構(gòu)由一組上涂油輥8和下涂油輥9的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。涂油輥采用聚氨酯材質(zhì)，耐油性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。上涂油輥8上設(shè)置涂油壓縮彈簧，不同厚度的切割砂輪經(jīng)過(guò)時(shí)涂油壓縮彈簧收縮，上涂油輥8和下涂油輥9面緊貼切割砂輪兩端面，既可涂油又可傳動(dòng)。
[0034]擠油機(jī)構(gòu)包括至少兩組的上擠油輥12和下擠油輥13，上擠油輥12和下擠油輥13均為橡膠輥，壓輥16為不銹鋼輥，上擠油輥12上設(shè)置有擠油壓縮彈簧15，不同厚度的切割砂輪經(jīng)過(guò)時(shí)擠油壓縮彈簧15收縮。擠油輥和壓輥16的兩級(jí)設(shè)計(jì)可以將經(jīng)過(guò)輪涂油區(qū)時(shí)切割砂輪表面過(guò)量的防銹油擠掉，使得涂油量少且均勻，目視效果呈現(xiàn)出一層極薄的油膜的效果。
[0035]由油泵將防銹油從儲(chǔ)油箱中抽到涂油區(qū)，通過(guò)打有密布孔的涂油管7均勻滴在上涂油輥8上，再由上涂油輥8傳導(dǎo)下涂油輥9上。油泵輸油口設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)涂油管7處的滴油量。
[0036]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架，機(jī)架上由前到后依次設(shè)有輸入傳送機(jī)構(gòu)、框架和輸出傳送機(jī)構(gòu)，框架內(nèi)設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)和位于涂油機(jī)構(gòu)后側(cè)的擠油機(jī)構(gòu)； 所述框架左側(cè)和右側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有豎向滑道和豎向長(zhǎng)孔，同側(cè)的豎向滑道和豎向長(zhǎng)孔間隔布置； 所述涂油機(jī)構(gòu)包括自上而下依次水平設(shè)置的涂油管、上涂油輥、下涂油輥，上涂油輥和下涂油輥兩端分別通過(guò)涂油支座設(shè)在框架最前側(cè)的一個(gè)豎向滑道內(nèi)，下涂油輥兩端的涂油支座與框架固定連接，上涂油輥兩端的涂油支座滑動(dòng)連接在豎向滑道內(nèi)，上涂油輥兩端的涂油支座上表面與框架上部之間設(shè)有涂油壓縮彈簧，涂油管下側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有位于上涂油輥正上方的密布孔； 所述擠油機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的上擠油輥和下擠油輥，上擠油輥和下擠油輥兩端分別通過(guò)擠油支座設(shè)在框架的一個(gè)豎向滑道內(nèi)，下擠油輥兩端的擠油支座與框架固定連接，上擠油輥兩端的擠油支座滑動(dòng)連接在豎向滑道內(nèi)，上擠油輥兩端的擠油支座上表面與框架上部之間設(shè)有擠油壓縮彈簧； 上擠油輥和下擠油輥沿前后方向依次布置至少兩組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，其特征在于:所述擠油機(jī)構(gòu)還包括與上擠油輥平行的壓輥，壓輥的中心軸兩端穿設(shè)在兩個(gè)豎向滑道之間的一個(gè)豎向長(zhǎng)孔內(nèi)，壓輥位于與相鄰兩個(gè)上擠油輥之間并與這兩個(gè)上擠油輥接觸，框架頂部設(shè)有與壓輥的中心軸垂直并連接的調(diào)節(jié)螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有位于框架底部的接油箱。
【專利摘要】切割砂輪片雙面專用自動(dòng)涂油機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上由前到后依次設(shè)有輸入傳送機(jī)構(gòu)、框架和輸出傳送機(jī)構(gòu)，框架內(nèi)設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)和位于涂油機(jī)構(gòu)后側(cè)的擠油機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型徹底接解決了現(xiàn)有高精度切割砂輪防銹油涂抹工序高度依賴人工操作的缺陷。既提高的涂油質(zhì)量和涂油效率，又節(jié)省防銹油，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)大幅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】B05C13-02, B05C11-10, B05C1-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204338414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420816927
【發(fā)明人】張亮波, 趙述凱
【申請(qǐng)人】鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日