一種萬向輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種萬向輪。
【背景技術(shù)】
[0002]萬向輪的性能分類:按品種分:普通萬向輪、球形萬向輪等，按材料分:聚氨酯萬向輪、灰膠萬向輪、尼龍萬向輪、金屬萬向輪等，用途:適用于安裝、桌椅、床柜、沙發(fā)等家具及各種手推車、醫(yī)療器械、儀器、儀表等各種工業(yè)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安全可靠，具有耐磨、耐撞擊、抗化學(xué)品腐蝕、耐低溫、耐高溫、行駛無輪印、保護(hù)地板、噪音小寧靜的性能。
[0003]萬向輪就是所謂的活動(dòng)腳輪，它的結(jié)構(gòu)允許水平360度旋轉(zhuǎn)，腳輪是個(gè)統(tǒng)稱，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪，固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能水平轉(zhuǎn)動(dòng)只能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)，這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬向輪，萬向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動(dòng)載或者靜載中水平360度旋轉(zhuǎn)，萬向輪具有荷重范圍廣、耐磨損、耐沖擊、耐高/低溫、負(fù)荷重、導(dǎo)電、防靜電、抗老化、避震、抗腐蝕、噪音小等性能，
[0004]單輪越大轉(zhuǎn)動(dòng)就越省力，滾針軸承能載較重的負(fù)載，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力較大:單輪安裝上滾珠軸承，能承載較重的負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕便，靈活寧靜，制造萬向輪的材料有多種，最普遍的材料是:尼龍，聚氨酯，橡膠，鑄鐵等材料，廣泛應(yīng)用于礦山、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、工程裝修、紡織、印染、家俱、物流設(shè)備、倉儲(chǔ)、周轉(zhuǎn)車、機(jī)箱、機(jī)柜、設(shè)備、機(jī)電、無塵車間、生產(chǎn)流水線、大型超市等眾多行業(yè)和各種領(lǐng)域。
[0005]目前市場上的萬向輪大多并未考慮實(shí)際的使用效果是否舒適和使用，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也不具備實(shí)用性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠降低人力，具有較好的減震效果，也可以非常容易固定的萬向輪。
[0007]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種萬向輪，包括滾輪、固定機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和減震器，所述滾輪的中部設(shè)置有插銷，插銷能夠維持滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述插銷的兩側(cè)設(shè)有支撐板一，有效地的承受壓力，所述支撐板一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接，所述減震器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上方，減震器能夠?qū)⑷f向輪在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)消除，所述減震器包括活塞桿、缸桶和減震彈簧，所述減震彈簧設(shè)置在缸桶外側(cè)，所述缸桶內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔一和內(nèi)腔二，所述活塞桿設(shè)置在內(nèi)腔一中，所述內(nèi)腔一和內(nèi)腔二通過細(xì)小孔隙連通，增強(qiáng)減震的效果，所述內(nèi)腔一和腔二中設(shè)有液壓油，所述支撐板一左側(cè)設(shè)有支撐板二，所述支撐板二與固定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定機(jī)構(gòu)包括有固定板和抬升板，固定板能夠固定滾輪，抬升板將整個(gè)萬向輪支撐起來。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐板一和支撐板二固定連接，保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
[0009]作為優(yōu)選，所述固定板設(shè)置有傾角末端，增加接觸面積，更好的固定。
[0010]作為優(yōu)選，所述傾角末端表面設(shè)有摩擦橡膠，增強(qiáng)固定效果。
[0011]作為優(yōu)選，所述活塞桿的頂端設(shè)有受力臺(tái)，能夠連接受力部件。
[0012]該技術(shù)方案能夠降低人力，具有較好的減震效果，也可以非常容易固定的萬向輪。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的插銷，插銷能夠維持滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，減少運(yùn)動(dòng)阻力，減震器能夠?qū)⑷f向輪在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)消除，使得萬向輪運(yùn)動(dòng)時(shí)更加平穩(wěn)，內(nèi)腔一和內(nèi)腔二通過細(xì)小孔隙連通，增強(qiáng)減震的效果，固定板能夠固定滾輪，抬升板將整個(gè)萬向輪支撐起來。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的一種萬向輪的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參閱圖1所示，一種萬向輪，包括滾輪1、固定機(jī)構(gòu)2、轉(zhuǎn)動(dòng)軸3和減震器4，所述滾輪I的中部設(shè)置有插銷5，所述插銷5的兩側(cè)設(shè)有支撐板一 6，所述支撐板一 6與轉(zhuǎn)動(dòng)軸3固定連接，在使用時(shí)，滾輪I運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生一定的震動(dòng)，通過液壓油在內(nèi)腔一 10和內(nèi)腔二 11的細(xì)小孔隙流動(dòng)抵消一部分震動(dòng)，減震彈簧9能夠消除一部分的震動(dòng)，需要固定時(shí)，抬升板14升起抬升板14使得滾輪I懸空，固定板13固定滾輪I即可達(dá)到固定的效果，住所述減震器4設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的上方，所述減震器4包括活塞桿7、缸桶8和減震彈簧9，所述減震彈簧9設(shè)置在缸桶8外側(cè)，所述缸桶8內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔一 10和內(nèi)腔二 11，所述活塞桿7設(shè)置在內(nèi)腔一 10中，所述內(nèi)腔一 10和內(nèi)腔二 11通過細(xì)小孔隙連通，所述內(nèi)腔一 10和腔二 11中設(shè)有液壓油，所述支撐板一 6左側(cè)設(shè)有支撐板二 12，所述支撐板二 12與固定機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定機(jī)構(gòu)2包括有固定板13和抬升板14。
[0017]所述支撐板一 6和支撐板二 12固定連接，在使用時(shí)，撐板一 6和支撐板二 12保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。
[0018]所述固定板13設(shè)置有傾角末端，傾角末端與滾輪I貼合。
[0019]所述傾角末端表面設(shè)有摩擦橡膠，摩擦橡膠與滾輪I接觸。
[0020]所述活塞桿7的頂端設(shè)有受力臺(tái)15，受力臺(tái)15連接各個(gè)施力部件。
[0021]在使用時(shí)，滾輪I運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生一定的震動(dòng)，通過液壓油在內(nèi)腔一 10和內(nèi)腔二 11的細(xì)小孔隙流動(dòng)抵消一部分震動(dòng)，減震彈簧9能夠消除一部分的震動(dòng)，需要固定時(shí)，抬升板14升起抬升板14使得滾輪I懸空，固定板13固定滾輪I即可達(dá)到固定的效果。
[0022]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的插銷，插銷能夠維持滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，減少運(yùn)動(dòng)阻力，減震器能夠?qū)⑷f向輪在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)消除，使得萬向輪運(yùn)動(dòng)時(shí)更加平穩(wěn)，內(nèi)腔一和內(nèi)腔二通過細(xì)小孔隙連通，增強(qiáng)減震的效果，固定板能夠固定滾輪，抬升板將整個(gè)萬向輪支撐起來。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種萬向輪，其特征在于:包括滾輪、固定機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和減震器，所述滾輪的中部設(shè)置有插銷，所述插銷的兩側(cè)設(shè)有支撐板一，所述支撐板一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接，所述減震器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上方，所述減震器包括活塞桿、缸桶和減震彈簧，所述減震彈簧設(shè)置在缸桶外側(cè)，所述缸桶內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔一和內(nèi)腔二，所述活塞桿設(shè)置在內(nèi)腔一中，所述內(nèi)腔一和內(nèi)腔二通過細(xì)小孔隙連通，所述內(nèi)腔一和腔二中設(shè)有液壓油，所述支撐板一左側(cè)設(shè)有支撐板二，所述支撐板二與固定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定機(jī)構(gòu)包括有固定板和抬升板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪，其特征在于:所述支撐板一和支撐板二固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪，其特征在于:所述固定板設(shè)置有傾角末端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的萬向輪，其特征在于:所述傾角末端表面設(shè)有摩擦橡膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪，其特征在于:所述活塞桿的頂端設(shè)有受力臺(tái)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種萬向輪，包括滾輪、固定機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和減震器，所述滾輪的中部設(shè)置有插銷，所述插銷的兩側(cè)設(shè)有支撐板一，所述支撐板一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接，所述減震器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上方，所述減震器包括活塞桿、缸桶和減震彈簧，所述減震彈簧設(shè)置在缸桶外側(cè)，所述缸桶內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔一和內(nèi)腔二，所述活塞桿設(shè)置在內(nèi)腔一中，所述內(nèi)腔一和內(nèi)腔二通過細(xì)小孔隙連通，所述內(nèi)腔一和腔二中設(shè)有液壓油，所述支撐板一左側(cè)設(shè)有支撐板二，所述支撐板二與固定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定機(jī)構(gòu)包括有固定板和抬升板，本實(shí)用新型適合與各種推車，具有較好的減震效果，也可以非常容易固定。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號(hào)】CN204340546
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420698283
【發(fā)明人】吳文淵
【申請(qǐng)人】金鴻靈
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月19日