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      一種工程施工車輛的駕駛室的制作方法

      文檔序號(hào):8990259閱讀:358來源:國知局
      一種工程施工車輛的駕駛室的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及工程車機(jī)械領(lǐng)域,尤其是涉及一種工程施工車輛的駕駛室。
      【背景技術(shù)】
      [0002]工程車是建筑工程中的主干力量,由于他們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力,廣泛用于工程的運(yùn)載、挖掘,搶修等。這種車輛在工地中作業(yè),尤其是挖掘、搶修的時(shí)候。在惡劣的環(huán)境下需要一種更安全的駕駛室,這樣才能保證施工人員的安全,在寒冷的時(shí)候也需要對(duì)工程車駕駛室增加保溫措施,以緩解施工人員的疲勞,在工地惡劣施工的時(shí)候,需要對(duì)駕駛室的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行防護(hù),防止玻璃損壞,傷害施工人員從而影響工程進(jìn)度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種工程施工車輛的駕駛室。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種工程施工車輛的駕駛室,包括駕駛室主體、防護(hù)欄和可拆卸遮擋裝置,防護(hù)欄設(shè)置在駕駛室主體上,在防護(hù)欄上設(shè)置有支柱,支柱一端設(shè)置在駕駛室主體上,另一端設(shè)置在防護(hù)欄上;在防護(hù)欄上端設(shè)置有可拆卸遮擋裝置,可拆卸遮擋裝置包括上遮擋板和下遮擋板,上遮擋板與下遮擋板之間通過旋轉(zhuǎn)柱鉸接在一起,在可拆卸遮擋裝置下端設(shè)置有卡槽,卡槽卡在防護(hù)欄上,在駕駛室主體的左右兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板。
      [0005]進(jìn)一步,所述的防護(hù)欄設(shè)置在駕駛室主體的兩側(cè)。
      [0006]進(jìn)一步,所述的可拆卸遮擋裝置通過卡槽,卡在防護(hù)欄上。
      [0007]進(jìn)一步,所述的防護(hù)板為兩個(gè),設(shè)置在駕駛室主體的左右兩側(cè),在防護(hù)板上設(shè)置弧形凸臺(tái),在弧形凸臺(tái)頂端設(shè)置有固定槽。
      [0008]進(jìn)一步,所述的駕駛室主體兩側(cè)的防護(hù)板用固定槽卡在防護(hù)欄上。
      [0009]進(jìn)一步,所述的可拆卸遮擋裝置上設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)。
      [0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:能夠通過設(shè)置可拆卸遮擋裝置防止碎石毀壞擋風(fēng)玻璃,從而傷害施工人員的安全,可拆卸遮擋裝置上的設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),能遮擋住大些的碎石,同時(shí)還不影響施工,在駕駛室主體兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板,這樣幫助駕駛室內(nèi)的施工人員抵擋寒風(fēng),增加施工人員的工作舒適度,同時(shí)間接提高施工質(zhì)量,減少意外傷害。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型立體圖;
      [0012]圖2是本實(shí)用新型爆炸圖;
      [0013]圖3是本實(shí)用新型的可拆卸遮擋裝置立體圖。
      [0014]圖中:丨、駕駛室主體2、防護(hù)板21、弧形凸臺(tái)
      [0015]22、固定槽3、下遮擋板4、上遮擋板
      [0016]41、卡槽5、旋轉(zhuǎn)柱6、防護(hù)欄
      [0017]7、支柱8、防護(hù)網(wǎng)
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
      [0019]如圖1、圖2、圖3所示,一種工程施工車輛的駕駛室,包括駕駛室主體1、防護(hù)欄6和可拆卸遮擋裝置,防護(hù)欄6設(shè)置在駕駛室主體I上,在防護(hù)欄6上設(shè)置有支柱7,支柱7一端設(shè)置在駕駛室主體I上,另一端設(shè)置在防護(hù)欄6上;在防護(hù)欄6上端設(shè)置有可拆卸遮擋裝置,可拆卸遮擋裝置包括上遮擋板4和下遮擋板3,上遮擋板4與下遮擋板3之間通過旋轉(zhuǎn)柱5鉸接在一起,在可拆卸遮擋裝置下端設(shè)置有卡槽41,卡槽41卡在防護(hù)欄6上,在駕駛室主體I的左右兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板2。
      [0020]防護(hù)欄6設(shè)置在駕駛室主體I的兩側(cè),可拆卸遮擋裝置通過卡槽41,卡在防護(hù)欄6上,防護(hù)板2為兩個(gè),設(shè)置在駕駛室主體I的左右兩側(cè),在防護(hù)板2上設(shè)置弧形凸臺(tái)21,在弧形凸臺(tái)21頂端設(shè)置有固定槽22,駕駛室主體I兩側(cè)的防護(hù)板2用固定槽22卡在防護(hù)欄6上,可拆卸遮擋裝置上設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)8。
      [0021]一種工程施工車輛的駕駛室,在駕駛室主體I兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄6,在防護(hù)欄6上安裝可拆卸遮擋裝置,可拆卸遮擋裝置包括上遮擋板4和下遮擋板3,在可拆卸遮擋裝置上設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)8,能夠抵擋在工地上較大的碎石對(duì)駕駛室的傷害,較小的碎石能夠穿過防護(hù)網(wǎng)8,但是一般不能損害駕駛室的擋風(fēng)板,駕駛?cè)藛T通過防護(hù)網(wǎng)8也能夠施工作業(yè),不妨礙安全生產(chǎn),在駕駛室主體I兩側(cè)設(shè)置有防護(hù)板2,防護(hù)板2通過上面的弧形凸臺(tái)21上的固定槽22,固定在防護(hù)欄6上;在寒冷的施工環(huán)境下,能起到幫助駕駛室抵擋寒風(fēng)的作用。
      [0022]本實(shí)用新型能夠通過設(shè)置可拆卸遮擋裝置防止碎石毀壞擋風(fēng)玻璃,從而傷害施工人員的安全,可拆卸遮擋裝置上的設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),能遮擋住大些的碎石,同時(shí)還不影響施工,在駕駛室主體兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板,這樣幫助駕駛室內(nèi)的施工人員抵擋寒風(fēng),增加施工人員的工作舒適度,同時(shí)間接提高施工質(zhì)量,減少意外傷害。
      [0023]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種工程施工車輛的駕駛室,包括駕駛室主體(1)、防護(hù)欄(6)和可拆卸遮擋裝置,其特征在于:所述的防護(hù)欄(6)設(shè)置在駕駛室主體(I)上,在防護(hù)欄(6)上設(shè)置有支柱(7),支柱(7) —端設(shè)置在駕駛室主體(I)上,另一端設(shè)置在防護(hù)欄(6)上;在防護(hù)欄(6)上端設(shè)置有可拆卸遮擋裝置,可拆卸遮擋裝置包括上遮擋板(4)和下遮擋板(3),上遮擋板(4)與下遮擋板(3)之間通過旋轉(zhuǎn)柱(5)鉸接在一起,在可拆卸遮擋裝置下端設(shè)置有卡槽(41),卡槽(41)卡在防護(hù)欄(6)上,在駕駛室主體(I)的左右兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程施工車輛的駕駛室,其特征在于:所述的防護(hù)欄(6)設(shè)置在駕駛室主體(I)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程施工車輛的駕駛室,其特征在于:所述的可拆卸遮擋裝置通過卡槽(41),卡在防護(hù)欄(6)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程施工車輛的駕駛室,其特征在于:所述的防護(hù)板(2)為兩個(gè),設(shè)置在駕駛室主體(I)的左右兩側(cè),在防護(hù)板(2)上設(shè)置弧形凸臺(tái)(21),在弧形凸臺(tái)(21)頂端設(shè)置有固定槽(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程施工車輛的駕駛室,其特征在于:所述的駕駛室主體⑴兩側(cè)的防護(hù)板⑵用固定槽(22)卡在防護(hù)欄(6)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程施工車輛的駕駛室,其特征在于:所述的可拆卸遮擋裝置上設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)(8)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種工程施工車輛的駕駛室,包括駕駛室主體、防護(hù)欄和可拆卸遮擋裝置,防護(hù)欄設(shè)置在駕駛室主體上,在防護(hù)欄上設(shè)置有支柱,支柱一端設(shè)置在駕駛室主體上,另一端設(shè)置在防護(hù)欄上;在防護(hù)欄上端設(shè)置有可拆卸遮擋裝置,可拆卸遮擋裝置包括上遮擋板和下遮擋板,上遮擋板與下遮擋板之間通過旋轉(zhuǎn)柱鉸接在一起。本實(shí)用新型能夠通過設(shè)置可拆卸遮擋裝置防止碎石毀壞擋風(fēng)玻璃,從而傷害施工人員的安全,可拆卸遮擋裝置上的設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),能遮擋住大些的碎石,同時(shí)還不影響施工,在駕駛室主體兩側(cè)設(shè)置防護(hù)板,這樣幫助駕駛室內(nèi)的施工人員抵擋寒風(fēng),增加施工人員的工作舒適度,同時(shí)間接提高施工質(zhì)量,減少意外傷害。
      【IPC分類】B62D33/06, B60R21/02
      【公開號(hào)】CN204641913
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520076629
      【發(fā)明人】劉建明
      【申請(qǐng)人】天津三宇車體制造有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年2月3日
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