一種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)存在以下問題:
[0003]1.當(dāng)拉手杯與開關(guān)面板存在夾角時，若拉手杯與開關(guān)面板采用一體化設(shè)計，因拔模方向的關(guān)系，拉手杯后端底部尺寸變小，影響人機(jī)工程需求。
[0004]2.當(dāng)前門飾板拉手杯和開關(guān)面板因裝配方向不同，拉手杯裝配方向為正Z向裝配，而開關(guān)面板裝配方向為開關(guān)面板的法向，兩個裝配方向夾角33°，為保證與門飾板的匹配質(zhì)量，拉手杯與開關(guān)面板設(shè)計為兩獨立零件，但兩零件存在可見外觀分縫線，不美觀。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提出一種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，解決拉手杯空間人機(jī)工程需求；消除拉手杯與開關(guān)面板可見外觀分縫線，提升感知質(zhì)量；解決拉手杯與開關(guān)面板匹配面差要求；解決拉手杯與開關(guān)面板匹配間隙要求；解決拉手杯與開關(guān)面板緊固強(qiáng)度問題；拉手杯裝配孔采用導(dǎo)向設(shè)計，提升裝配效率；解決拉手杯與中飾板匹配間隙要求；解決拉手杯抓握舒適性要求；解決拉手杯與門飾板本體間隙要求。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，包括開關(guān)面板和拉手杯，所述開關(guān)面板的一端設(shè)有拉手杯安裝面板，所述拉手杯安裝在所述拉手杯安裝面板的下部；所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有片狀筋條，所述拉手杯上設(shè)有與所述片狀筋條對應(yīng)的安裝孔，通過所述片狀筋條安裝在所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接，所述片狀筋條高出所述拉手杯表面10mm。
[0008]優(yōu)選地，所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有五個所述片狀筋條，所述拉手杯上設(shè)有分別與五個所述片狀筋條對應(yīng)的五個安裝孔，通過五個所述片狀筋條分別安裝在五個所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有預(yù)緊固卡扣，所述拉手杯上設(shè)有與所述預(yù)緊固卡扣對應(yīng)的卡扣孔。
[0010]進(jìn)一步地，所述開關(guān)面板的拉手杯安裝面板上設(shè)有U形筋條，所述拉手杯上設(shè)有與所述U形筋條對應(yīng)的導(dǎo)向長孔。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述拉手杯兩側(cè)設(shè)有倒U形孔，所述倒U形孔掛套在門飾板本體的凸柱上，所述凸柱內(nèi)設(shè)有螺釘孔，中飾板通過自攻螺釘與所述門飾板本體和所述拉手杯連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述拉手杯背面邊緣設(shè)有卡扣，所述拉手杯通過所述卡扣與門飾板本體連接。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]I)拉手杯底部尺寸增大，增加空間，提升人機(jī)工程需求。
[0015]2)消除拉手杯與開關(guān)面板可見外觀分縫線，提升感知質(zhì)量。
[0016]3)解決拉手杯與開關(guān)面板匹配面差要求。
[0017]4)解決拉手杯與開關(guān)面板匹配間隙要求。
[0018]5)保證拉手杯與開關(guān)面板緊固強(qiáng)度問題。
[0019]6)拉手杯裝配孔采用了導(dǎo)向設(shè)計，提升裝配效率。
[0020]7)解決拉手杯與中飾板匹配間隙要求，提升感知質(zhì)量。
[0021]8)拉手杯弧形特征設(shè)計，更符合手部抓握，提升抓握舒適性。
[0022]9)解決拉手杯與門飾板間隙要求。
[0023]10)拉手杯與開關(guān)面板預(yù)裝配結(jié)構(gòu)，提升裝配質(zhì)量及穩(wěn)健性。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為開關(guān)面板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為拉手杯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為圖1背面的局部放大圖；
[0029]圖5為拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)的局部分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6為中飾板與門飾板本體、拉手杯及開關(guān)面板的裝配剖面圖。
[0031]圖中:
[0032]1、開關(guān)面板；2、拉手杯；3、拉手杯安裝面板；4、片狀筋條；5、預(yù)緊固卡扣；6、U形筋條；7、導(dǎo)向長孔；8、倒U形孔；9、門飾板本體；10、凸柱；11、中飾板；12、自攻螺釘；13、卡扣。
【具體實施方式】
[0033]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0034]如圖1-4所示，本實用新型實施例所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，包括開關(guān)面板I和拉手杯2，所述開關(guān)面板I的一端設(shè)有拉手杯安裝面板3，所述拉手杯2安裝在所述拉手杯安裝面板3的下部，開關(guān)面板I與拉手杯2為上下分塊設(shè)計，使得兩零件的間隙外觀不可見；所述拉手杯安裝面板3背面設(shè)有五個所述片狀筋條4，所述拉手杯2上設(shè)有分別與五個所述片狀筋條4對應(yīng)的五個安裝孔，通過五個所述片狀筋條分別安裝在五個所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接，所述片狀筋條4高出所述拉手杯2表面10_，拉手杯安裝孔倒角設(shè)計，起到裝配導(dǎo)向作用，提升裝配效率，在片狀筋條處采用熱鉚焊把開關(guān)面板I與拉手杯2鉚接在一起，解決開關(guān)面板I與拉手杯2緊固強(qiáng)度問題。
[0035]如圖4所示，本例中，所述拉手杯安裝面板3背面設(shè)有預(yù)緊固卡扣5，所述拉手杯2上設(shè)有與所述預(yù)緊固卡扣5對應(yīng)的卡扣孔。開關(guān)面板通過兩個預(yù)緊固卡扣與拉手杯連接緊固，起到預(yù)裝配作用，提升裝配質(zhì)量及穩(wěn)健性。
[0036]如圖5所示，本例中，所述開關(guān)面板I的拉手杯安裝面板3上設(shè)有U形筋條6，所述拉手杯2上設(shè)有與所述U形筋條6對應(yīng)的導(dǎo)向長孔7。U形筋條插入拉手杯的導(dǎo)向長孔中，可提高裝配效率，并控制開關(guān)面板與拉手杯的面差。
[0037]如圖5-6所示，本例中，所述拉手杯兩側(cè)設(shè)有倒U形孔8，所述倒U形孔8掛套在門飾板本體9的凸柱10上，所述凸柱10內(nèi)設(shè)有螺釘孔，中飾板11通過自攻螺釘12與所述門飾板本體9和所述拉手杯2連接，由此保證開關(guān)面板與中飾板的匹配間隙。
[0038]如圖4所示，本例中，所述拉手杯2背面邊緣設(shè)有卡扣13，所述拉手杯2通過所述卡扣13與門飾板本體9連接，由此保證開關(guān)面板與門飾板本體的匹配間隙。
[0039]通過拉手杯抓握區(qū)域弧形設(shè)計提高抓握舒適性。
[0040]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，包括開關(guān)面板和拉手杯，其特征在于:所述開關(guān)面板的一端設(shè)有拉手杯安裝面板，所述拉手杯安裝在所述拉手杯安裝面板的下部；所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有片狀筋條，所述拉手杯上設(shè)有與所述片狀筋條對應(yīng)的安裝孔，通過所述片狀筋條安裝在所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接，所述片狀筋條高出所述拉手杯表面10mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有五個所述片狀筋條，所述拉手杯上設(shè)有分別與五個所述片狀筋條對應(yīng)的五個安裝孔，通過五個所述片狀筋條分別安裝在五個所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有預(yù)緊固卡扣，所述拉手杯上設(shè)有與所述預(yù)緊固卡扣對應(yīng)的卡扣孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述開關(guān)面板的拉手杯安裝面板上設(shè)有U形筋條，所述拉手杯上設(shè)有與所述U形筋條對應(yīng)的導(dǎo)向長孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉手杯兩側(cè)設(shè)有倒U形孔，所述倒U形孔掛套在門飾板本體的凸柱上，所述凸柱內(nèi)設(shè)有螺釘孔，中飾板通過自攻螺釘與所述門飾板本體和所述拉手杯連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉手杯背面邊緣設(shè)有卡扣，所述拉手杯通過所述卡扣與門飾板本體連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車門飾板拉手杯與開關(guān)面板的安裝結(jié)構(gòu)，包括開關(guān)面板和拉手杯，所述開關(guān)面板的一端設(shè)有拉手杯安裝面板，所述拉手杯安裝在所述拉手杯安裝面板的下部；所述拉手杯安裝面板背面設(shè)有片狀筋條，所述拉手杯上設(shè)有與所述片狀筋條對應(yīng)的安裝孔，通過所述片狀筋條安裝在所述安裝孔內(nèi)使所述拉手杯與所述開關(guān)面板連接，所述片狀筋條高出所述拉手杯表面10mm。本實用新型的有益效果為：拉手杯底部尺寸增大，增加空間，提升人機(jī)工程需求；消除拉手杯與開關(guān)面板可見外觀分縫線，提升感知質(zhì)量。
【IPC分類】B60R13/02, B60J5/04
【公開號】CN204774534
【申請?zhí)枴緾N201520414430
【發(fā)明人】錢志林, 陳新明, 黃婉柔, 李莫丹, 包厚顯
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月16日