一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空航天復(fù)合材料模具領(lǐng)域，特別涉及一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的復(fù)合材料模具在使用的時(shí)候，由于經(jīng)常會(huì)受到高溫高壓的生產(chǎn)循環(huán)，長時(shí)間下來各種變形應(yīng)力的累計(jì)會(huì)導(dǎo)致模具存在一定程度上的精度損失，特別是U型開口的模具，更容易產(chǎn)生張口或收口，這將影響模具的正常使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足和缺陷，提供一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，以解決上述問題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，包括金屬支撐架、連接在所述金屬支撐架上的復(fù)合材料支撐板以及固定在所述復(fù)合材料支撐板頂部的復(fù)合材料模具蒙皮，其特征在于，所述金屬支撐架上設(shè)置有連接板，所述連接板上設(shè)置有供調(diào)節(jié)柱穿過的孔，所述復(fù)合材料模具蒙皮的底部設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)柱配合使用的預(yù)埋調(diào)節(jié)件，通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)柱帶動(dòng)所述預(yù)埋調(diào)節(jié)件發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述復(fù)合材料模具蒙皮移動(dòng)。
[0006]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)柱為螺柱，所述預(yù)埋調(diào)節(jié)件為預(yù)埋螺母，所述螺柱的頂端穿過所述孔后旋入所述預(yù)埋螺母中。
[0007]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述復(fù)合材料支撐板頂部與所述復(fù)合材料模具蒙皮之間通過硅膠層連接。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述復(fù)合材料支撐板由碳纖維預(yù)浸料制成。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述復(fù)合材料模具蒙皮由碳纖維預(yù)浸料制成。
[0010]由于采用了如上的技術(shù)方案，當(dāng)復(fù)合材料模具由于長時(shí)間受到高溫高壓的生產(chǎn)循環(huán)而導(dǎo)致精度損失時(shí)，通過激光跟蹤儀來對(duì)模具邊口進(jìn)行檢測，給出具體的空間坐標(biāo)值，然后比對(duì)理論坐標(biāo)值，即可知道模具的精度損失情況，接著通過調(diào)整調(diào)節(jié)柱帶動(dòng)預(yù)埋調(diào)節(jié)件發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)復(fù)合材料模具蒙皮移動(dòng)，使得模具回復(fù)到理論坐標(biāo)值，保證正常精度，本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]參見圖1所示的一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，包括金屬支撐架100、復(fù)合材料支撐板200和復(fù)合材料模具蒙皮300，本實(shí)施例中的復(fù)合材料支撐板由碳纖維預(yù)浸料制成，復(fù)合材料模具蒙皮由碳纖維預(yù)浸料制成。本實(shí)施例中的金屬支撐架100為一 L型金屬支撐架，而復(fù)合材料支撐板200為兩塊，分別呈L型交接設(shè)置在對(duì)應(yīng)的L型金屬支撐架上，復(fù)合材料支撐板200鉚接在金屬支撐架100上。復(fù)合材料支撐板200頂部與復(fù)合材料模具蒙皮300之間通過硅膠層連接。硅膠是一種軟性膠體，可以一定程度上起到緩沖的作用，減少各部件之間由于膨脹系數(shù)不同而帶來的形變影響，良好地維持模具和產(chǎn)品的精度。當(dāng)模具需要復(fù)測時(shí)，硅膠的連接強(qiáng)度適中，方便復(fù)合材料支撐板200與復(fù)合材料模具蒙皮300之間分離，容易切除，完全分離完后再重新校準(zhǔn)粘接就可以了，各部件之間受損壞的可能性非常低。本實(shí)用新型操作實(shí)施簡便，成本低，模具連接強(qiáng)度足夠，穩(wěn)定性強(qiáng)，同時(shí)易拆除分離，方便二次校型。
[0015]金屬支撐架100側(cè)部設(shè)置有金屬連接板400，金屬連接板400上設(shè)置有供調(diào)節(jié)柱500穿過的孔410，復(fù)合材料模具蒙皮300的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)柱500配合使用的預(yù)埋調(diào)節(jié)件510，通過調(diào)整調(diào)節(jié)柱500帶動(dòng)預(yù)埋調(diào)節(jié)件510發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)復(fù)合材料模具蒙皮300移動(dòng)。本實(shí)施例中的調(diào)節(jié)柱500為螺柱，預(yù)埋調(diào)節(jié)件510為預(yù)埋螺母，螺柱的頂端穿過孔410后旋入預(yù)埋螺母中。當(dāng)然，調(diào)節(jié)柱500和預(yù)埋調(diào)節(jié)件510也可以為本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到的其他具有通過功能的部件，例如導(dǎo)柱和導(dǎo)塊的配合。
[0016]當(dāng)復(fù)合材料模具由于長時(shí)間受到高溫高壓的生產(chǎn)循環(huán)而導(dǎo)致精度損失時(shí)，通過激光跟蹤儀來對(duì)模具邊口進(jìn)行檢測，給出具體的空間坐標(biāo)值，然后比對(duì)理論坐標(biāo)值，即可知道模具的精度損失情況，接著通過調(diào)整調(diào)節(jié)柱500帶動(dòng)預(yù)埋調(diào)節(jié)件510發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)復(fù)合材料模具蒙皮300移動(dòng)，使得模具回復(fù)到理論坐標(biāo)值，保證正常精度，本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便，實(shí)用性強(qiáng)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，包括金屬支撐架、連接在所述金屬支撐架上的復(fù)合材料支撐板以及固定在所述復(fù)合材料支撐板頂部的復(fù)合材料模具蒙皮，其特征在于，所述金屬支撐架上設(shè)置有連接板，所述連接板上設(shè)置有供調(diào)節(jié)柱穿過的孔，所述復(fù)合材料模具蒙皮的底部設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)柱配合使用的預(yù)埋調(diào)節(jié)件，通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)柱帶動(dòng)所述預(yù)埋調(diào)節(jié)件發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述復(fù)合材料模具蒙皮移動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)柱為螺柱，所述預(yù)埋調(diào)節(jié)件為預(yù)埋螺母，所述螺柱的頂端穿過所述孔后旋入所述預(yù)埋螺母中。3.如權(quán)利要求1所述的一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述復(fù)合材料支撐板頂部與所述復(fù)合材料模具蒙皮之間通過硅膠層連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述復(fù)合材料支撐板由碳纖維預(yù)浸料制成。5.如權(quán)利要求1所述的一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述復(fù)合材料模具蒙皮由碳纖維預(yù)浸料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種航空航天復(fù)合材料模具用精度微調(diào)機(jī)構(gòu)，包括金屬支撐架、連接在所述金屬支撐架上的復(fù)合材料支撐板以及固定在所述復(fù)合材料支撐板頂部的復(fù)合材料模具蒙皮，所述金屬支撐架上設(shè)置有連接板，所述連接板上設(shè)置有供調(diào)節(jié)柱穿過的孔，所述復(fù)合材料模具蒙皮的底部設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)柱配合使用的預(yù)埋調(diào)節(jié)件，通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)柱帶動(dòng)所述預(yù)埋調(diào)節(jié)件發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述復(fù)合材料模具蒙皮移動(dòng)。當(dāng)復(fù)合材料模具由于長時(shí)間受到高溫高壓的生產(chǎn)循環(huán)而導(dǎo)致精度損失時(shí)，通過調(diào)整調(diào)節(jié)柱帶動(dòng)預(yù)埋調(diào)節(jié)件發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)復(fù)合材料模具蒙皮移動(dòng)，使得模具回復(fù)到理論坐標(biāo)值，保證正常精度，本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B29C70/54
【公開號(hào)】CN204844896
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520531585
【發(fā)明人】胡仲杰, 岑嬋芳, 劉杰
【申請(qǐng)人】寧波瀝高復(fù)合材料有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日