一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及長(zhǎng)度測(cè)量領(lǐng)域，特別是涉及一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)大多數(shù)是通過(guò)車(chē)間流水線(xiàn)完成的，而這種大批量流水線(xiàn)作業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求是十分嚴(yán)格的，其中對(duì)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品的長(zhǎng)度測(cè)量尤為重要。而以往測(cè)量治具使用氣缸結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間較大，測(cè)量結(jié)果又不夠精確，生產(chǎn)成本又高，因此設(shè)計(jì)了一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，具有安裝、調(diào)節(jié)方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，節(jié)約占用空間，降低成本等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，包括滑塊、上下調(diào)節(jié)板和編碼器，所述的上下調(diào)節(jié)板下端的豎直部分與固定板相連，該上下調(diào)節(jié)板上端的水平部分從左到右依次設(shè)置有滑塊和彈簧擋塊，所述的彈簧擋塊和滑塊之間通過(guò)若干個(gè)彈簧連接，所述的滑塊中間開(kāi)有凹槽，該凹槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺釘，所述的調(diào)節(jié)螺釘下端穿過(guò)凹槽與上下調(diào)節(jié)板固定，所述的滑塊前后對(duì)稱(chēng)布置有導(dǎo)向塊，該滑塊上端左側(cè)安裝有編碼器，所述的編碼器與旋轉(zhuǎn)軸的一端相連，所述的旋轉(zhuǎn)軸的另一端豎直向下穿過(guò)滑塊并與滑塊下方布置的編碼輪相連。
[0005]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的固定板呈L型，該固定板的豎直部分與水平部分之間安裝有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)固定板的穩(wěn)定性。
[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的固定板的側(cè)壁上布置有若干個(gè)定位孔，同時(shí)與固定板的側(cè)壁固定的上下調(diào)節(jié)板的豎直部分對(duì)應(yīng)定位孔的位置開(kāi)有一字槽，可以調(diào)整上下調(diào)節(jié)板的上下位置。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的滑塊通過(guò)編碼器固定塊與編碼器相連。
[0008]有益效果
[0009]本實(shí)用新型涉及一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，具有安裝、調(diào)節(jié)方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，節(jié)約空間省去了復(fù)雜的氣缸結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)，降低了成本等優(yōu)點(diǎn)，還能精準(zhǔn)的測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品的長(zhǎng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的右視圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型的局部放大圖。
[0014]圖示:1、滑塊，2、調(diào)節(jié)螺釘，3、彈簧擋塊，4、導(dǎo)向塊，5、上下調(diào)節(jié)板，6、固定板，7、編碼器，8、編碼器固定塊，9、旋轉(zhuǎn)軸，10、編碼輪，11、加強(qiáng)筋，12、彈簧，13、定位孔，14、一字槽，15、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，如圖1一4所示，包括滑塊1、上下調(diào)節(jié)板5和編碼器7，所述的上下調(diào)節(jié)板5下端的豎直部分與固定板6相連，該上下調(diào)節(jié)板5上端的水平部分從左到右依次設(shè)置有滑塊I和彈簧擋塊3，所述的彈簧擋塊3和滑塊I之間通過(guò)若干個(gè)彈簧12連接，所述的滑塊I中間開(kāi)有凹槽15，該凹槽15內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺釘2，所述的調(diào)節(jié)螺釘2下端穿過(guò)凹槽15與上下調(diào)節(jié)板5固定，所述的滑塊I前后對(duì)稱(chēng)布置有導(dǎo)向塊4，該滑塊I上端左側(cè)安裝有編碼器7，所述的編碼器7與旋轉(zhuǎn)軸9的一端相連，所述的旋轉(zhuǎn)軸9的另一端豎直向下穿過(guò)滑塊I并與滑塊I下方布置的編碼輪10相連。
[0017]所述的固定板6呈L型，該固定板6的豎直部分與水平部分之間安裝有加強(qiáng)筋11。
[0018]所述的固定板6的側(cè)壁上布置有若干個(gè)定位孔13，同時(shí)與固定板6的側(cè)壁固定的上下調(diào)節(jié)板5的豎直部分對(duì)應(yīng)定位孔13的位置開(kāi)有一字槽14。
[0019]所述的滑塊I通過(guò)編碼器固定塊8與編碼器7相連。
[0020]實(shí)施例
[0021]將該治具放置在正在生產(chǎn)汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品的流水線(xiàn)的一側(cè)，手動(dòng)扳動(dòng)滑塊I使彈簧12處于壓緊狀態(tài)，然后鎖緊調(diào)節(jié)螺釘2，通過(guò)固定板6的側(cè)壁上布置的若干個(gè)定位孔13和上下調(diào)節(jié)板5開(kāi)有的一字槽14來(lái)調(diào)節(jié)治具的高度，使其高度與流水線(xiàn)上產(chǎn)品的高度一致，將治具移到能使編碼輪10接觸到門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品的位置固定，最后松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘2使編碼輪10通過(guò)彈簧12的頂出力，有力的壓在門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品上，調(diào)試完成試生產(chǎn)。使用時(shí)，運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品帶動(dòng)編碼輪10繞著旋轉(zhuǎn)軸9旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型具有安裝、調(diào)節(jié)方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，節(jié)約空間，降低成本等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，包括滑塊(I)、上下調(diào)節(jié)板(5)和編碼器(7)，其特征在于:所述的上下調(diào)節(jié)板(5)下端的豎直部分與固定板(6)相連，該上下調(diào)節(jié)板(5)上端的水平部分從左到右依次設(shè)置有滑塊(I)和彈簧擋塊(3)，所述的彈簧擋塊(3)和滑塊⑴之間通過(guò)若干個(gè)彈簧(12)連接，所述的滑塊⑴中間開(kāi)有凹槽(15)，該凹槽(15)內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺釘(2)，所述的調(diào)節(jié)螺釘(2)下端穿過(guò)凹槽(15)與上下調(diào)節(jié)板(5)固定，所述的滑塊(I)前后對(duì)稱(chēng)布置有導(dǎo)向塊(4)，該滑塊(I)上端左側(cè)安裝有編碼器(7)，所述的編碼器(7)與旋轉(zhuǎn)軸(9)的一端相連，所述的旋轉(zhuǎn)軸(9)的另一端豎直向下穿過(guò)滑塊(I)并與滑塊(I)下方布置的編碼輪(10)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，其特征在于:所述的固定板(6)呈L型，該固定板￠)的豎直部分與水平部分之間安裝有加強(qiáng)筋(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，其特征在于:所述的固定板(6)的側(cè)壁上布置有若干個(gè)定位孔(13)，同時(shí)與固定板(6)的側(cè)壁固定的上下調(diào)節(jié)板(5)的豎直部分對(duì)應(yīng)定位孔(13)的位置開(kāi)有一字槽(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，其特征在于:所述的滑塊⑴通過(guò)編碼器固定塊⑶與編碼器(7)相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于測(cè)量汽車(chē)門(mén)框類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)度的治具，包括滑塊、上下調(diào)節(jié)板和編碼器，所述的上下調(diào)節(jié)板下端的豎直部分與固定板相連，該上下調(diào)節(jié)板上端的水平部分從左到右依次設(shè)置有滑塊和彈簧擋塊，所述的彈簧擋塊和滑塊之間通過(guò)若干個(gè)彈簧連接，所述的滑塊中間開(kāi)有凹槽，該凹槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺釘，所述的調(diào)節(jié)螺釘下端穿過(guò)凹槽與上下調(diào)節(jié)板固定，所述的滑塊前后對(duì)稱(chēng)布置有導(dǎo)向塊，該滑塊上端左側(cè)安裝有編碼器，所述的編碼器與旋轉(zhuǎn)軸的一端相連，所述的旋轉(zhuǎn)軸的另一端豎直向下穿過(guò)滑塊并與滑塊下方布置的編碼輪相連。本實(shí)用新型具有安裝、調(diào)節(jié)方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，節(jié)約占用空間，降低成本等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】G01B21/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205192464
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520849070
【發(fā)明人】劉會(huì)英
【申請(qǐng)人】寧波宏協(xié)承汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日