航空專用插接熱電偶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于測(cè)溫的熱電偶機(jī)構(gòu)，具體地說(shuō)，是一種航空專用插接熱電偶。
【背景技術(shù)】
[0002]熱電偶作為常用的溫度檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)有的熱電偶通常分為接線式和插接式，如圖1所示，插接熱電偶類似電源插頭一樣，上端設(shè)置有帶信號(hào)引腳的插接件，下端通常連接有一個(gè)保護(hù)帽，用于穿設(shè)電偶芯。在使用過(guò)程中，技術(shù)人員常常發(fā)現(xiàn)，插接件與保護(hù)帽的連接處比較脆弱，在反復(fù)插接受力過(guò)程中，常常導(dǎo)致插接件的下端破裂或脫落，嚴(yán)重影響了設(shè)備的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種航空專用插接熱電偶，在原有電偶接頭的基礎(chǔ)上，通過(guò)增設(shè)支撐件來(lái)增強(qiáng)插接件與保護(hù)帽之間的連接強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種航空專用插接熱電偶，包括帶信號(hào)插接引腳的插接件和穿設(shè)有電偶芯的保護(hù)帽，其關(guān)鍵在于:還包括支撐件，所述支撐件呈L型，該支撐件的水平面夾設(shè)在所述插接件和所述保護(hù)帽的連接面之間，該支撐件的豎直面連接在所述插接件的側(cè)壁上。
[0006]基于上述設(shè)計(jì)，通過(guò)增設(shè)一L型的支撐件，有效增強(qiáng)了插接件與保護(hù)帽之間的連接強(qiáng)度，在插接過(guò)程中，讓大部分的應(yīng)力承受在了支撐件上，避免了插接件與保護(hù)帽的連接處受力扭曲，從而防止了插接件的破裂或脫離，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
[0007]作為進(jìn)一步描述，所述支撐件的下端設(shè)置有連接套，所述保護(hù)帽的上端與所述連接套的下端螺紋連接，所述支撐件的水平面夾設(shè)在所述保護(hù)帽與連接套之間。
[0008]通過(guò)增設(shè)連接套，一方面保證了支撐件的密封性，另一方面也便于保護(hù)帽的裝配，同時(shí)增強(qiáng)了支撐件的連接強(qiáng)度。
[0009]再進(jìn)一步地，所述保護(hù)帽的上端設(shè)有外螺紋，所述支撐件的水平面上開(kāi)設(shè)有通孔，所述連接套的下端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述保護(hù)帽的上端穿過(guò)所述支撐件水平面上的通孔后與所述連接套的下端螺紋連接。
[0010]在所述連接套的下端和所述保護(hù)帽上均設(shè)置有用于抵接所述支撐件的鎖緊螺母，通過(guò)鎖緊螺母的端面抵接支撐件，增加了接觸面積，讓支撐件更加牢固。
[0011]為了便于支撐件與插接件之間的連接，所述支撐件的豎直面上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)螺孔，該支撐件的豎直面與所述插接件的側(cè)壁緊貼并通過(guò)螺釘連接固定。
[0012]為了保證支撐件與插接件之間的連接強(qiáng)度，所述支撐件的豎直面上開(kāi)設(shè)有三個(gè)螺孔，且呈等腰三角形分布。
[0013]本實(shí)用新型的顯著效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改裝方便，增強(qiáng)了插接件與保護(hù)帽之間的連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是現(xiàn)有航空專用插接熱電偶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的正視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的后視圖；
[0017]圖4是支撐件未彎折時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是支撐件彎折成L型后的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]如圖2-圖5所示，一種航空專用插接熱電偶，包括帶信號(hào)插接引腳的插接件1、穿設(shè)有電偶芯的保護(hù)帽2以及支撐件3，所述支撐件3呈L型，該支撐件3的水平面夾設(shè)在所述插接件I和所述保護(hù)帽2的連接面之間，該支撐件3的豎直面連接在所述插接件I的側(cè)壁上。
[0021]通過(guò)圖2可以看出，實(shí)施過(guò)程中，所述支撐件3的下端設(shè)置有連接套4，所述保護(hù)帽2的上端與所述連接套4的下端螺紋連接，所述支撐件3的水平面夾設(shè)在所述保護(hù)帽2與連接套4之間。
[0022]通過(guò)圖4和圖5可以看出，支撐件3是由一塊金屬板彎折成L型，其水平面近似矩形，豎直面近似三角形，在水平面上開(kāi)設(shè)有通孔，在豎直面上開(kāi)設(shè)有三個(gè)螺孔，且這三個(gè)螺孔呈等腰三角形分布。
[0023]在實(shí)施過(guò)程中，保護(hù)帽2的上端設(shè)有外螺紋，連接套4的下端設(shè)置有內(nèi)螺紋，保護(hù)帽2的上端穿過(guò)支撐件3水平面上的通孔后與所述連接套4的下端螺紋連接，在連接套4的下端和保護(hù)帽2上還分別設(shè)置有用于抵接所述支撐件3的鎖緊螺母，通過(guò)鎖緊螺母將支撐件的水平面鎖緊固定，支撐件3的豎直面則與所述插接件I的側(cè)壁緊貼并通過(guò)三顆螺釘5連接固定。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0025]在現(xiàn)有航空專用插接熱電偶的基礎(chǔ)上增加一L型的支撐件3，通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，L型支撐件3的豎直面貼合在插接件I的側(cè)壁上，插接過(guò)程中將直接受力，支撐件3的水平面則夾設(shè)在連接套4和保護(hù)帽2之間，插接時(shí)不論是牽扯，還是扭曲，在支撐件3的保護(hù)下，插接件I與保護(hù)帽2連接處的應(yīng)力會(huì)大大減弱，從而減少了對(duì)插接件I的破壞，有效延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空專用插接熱電偶，包括帶信號(hào)插接引腳的插接件(I)和穿設(shè)有電偶芯的保護(hù)帽(2)，其特征在于:還包括支撐件(3)，所述支撐件(3)呈L型，該支撐件(3)的水平面夾設(shè)在所述插接件(I)和所述保護(hù)帽(2)的連接面之間，該支撐件(3)的豎直面連接在所述插接件(I)的側(cè)壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空專用插接熱電偶，其特征在于:所述支撐件(3)的下端設(shè)置有連接套(4)，所述保護(hù)帽(2)的上端與所述連接套(4)的下端螺紋連接，所述支撐件(3)的水平面夾設(shè)在所述保護(hù)帽(2)與連接套(4)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空專用插接熱電偶，其特征在于:所述保護(hù)帽(2)的上端設(shè)有外螺紋，所述支撐件(3)的水平面上開(kāi)設(shè)有通孔，所述連接套(4)的下端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述保護(hù)帽(2)的上端穿過(guò)所述支撐件(3)水平面上的通孔后與所述連接套(4)的下端螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航空專用插接熱電偶，其特征在于:在所述連接套(4)的下端和所述保護(hù)帽(2)上均設(shè)置有用于抵接所述支撐件(3)的鎖緊螺母。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的航空專用插接熱電偶，其特征在于:所述支撐件(3)的豎直面上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)螺孔，該支撐件(3)的豎直面與所述插接件(I)的側(cè)壁緊貼并通過(guò)螺釘(5)連接固定。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航空專用插接熱電偶，其特征在于:所述支撐件(3)的豎直面上開(kāi)設(shè)有三個(gè)螺孔，且呈等腰三角形分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空專用插接熱電偶，包括帶信號(hào)插接引腳的插接件(1)和穿設(shè)有電偶芯的保護(hù)帽(2)，其特征在于：還包括支撐件(3)，所述支撐件(3)呈L型，該支撐件(3)的水平面夾設(shè)在所述插接件(1)和所述保護(hù)帽(2)的連接面之間，該支撐件(3)的豎直面連接在所述插接件(1)的側(cè)壁上。其效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改裝方便，增強(qiáng)了插接件與保護(hù)帽之間的連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
【IPC分類】G01K7/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205192645
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520946308
【發(fā)明人】羅賢
【申請(qǐng)人】重慶迪洋儀表有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日