一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)后視鏡領(lǐng)域，特別是涉及一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛，由于其便利性，電動(dòng)車(chē)受到大眾的廣泛喜愛(ài)。后視鏡對(duì)于電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)來(lái)說(shuō)都尤其重要，充當(dāng)著行駛者第三只眼的作用。
[0003]對(duì)現(xiàn)有技術(shù)而言，電動(dòng)車(chē)后視鏡多為單面鏡，需要通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡的角度來(lái)觀察電動(dòng)車(chē)側(cè)方，側(cè)后方、人身體正后方甚至更遠(yuǎn)位置的路況，操作繁瑣、很不方便，也有設(shè)置包括兩面獨(dú)立鏡子的后視鏡，該種后視鏡體積龐大，各面鏡子均需要進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，操作麻煩，存在一定的局限性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，能夠觀察到人正后方以及更遠(yuǎn)位置的交通狀況，具備更廣闊的視線范圍。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿一端，鏡桿另一端固定于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭上;所述的后視鏡體包括鏡面、鏡殼;所述的鏡面包括第一鏡面和第二鏡面，兩者位于同于水平面，第一鏡面位于內(nèi)側(cè)，第二鏡面位于外側(cè)，兩鏡面之間通過(guò)橡膠隔開(kāi)，第一鏡面與第二鏡面所成夾角為150°;所述的鏡面外圈邊緣均包裹有一圈橡膠，鏡面固定內(nèi)嵌于所述的鏡殼一側(cè)的內(nèi)部;所述的鏡殼背面連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿上。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的鏡殼、鏡桿均由不銹鋼制成。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的橡膠與所述的鏡殼以及鏡面之間通過(guò)膠粘進(jìn)行固定。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的膠粘采用玻璃粘合劑進(jìn)行粘接。
[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的第二鏡面的大小為第一鏡面大小的一半。
[0010]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的第一鏡面、第二鏡面均為矩形結(jié)構(gòu)。
[0011]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的第二鏡面朝向第一鏡面方向即內(nèi)側(cè)方向。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩個(gè)后視鏡面，使得電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，在后視鏡內(nèi)的視線范圍更廣，既滿足了對(duì)側(cè)后方的視線觀察，還能夠在不轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡的情況下，同時(shí)觀察到電動(dòng)車(chē)正后方更遠(yuǎn)位置的路況，杜絕追尾事件，有一定的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1_后視鏡體、2-鏡桿、3-鏡面、4-鏡殼、31-第一鏡面、32-第二鏡面、5、橡月父。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0018]—種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體1、鏡桿2，所述的后視鏡體I固定在所述的鏡桿2—端，鏡桿2另一端固定于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭上;所述的后視鏡體I包括鏡面
3、鏡殼4;所述的鏡面3包括第一鏡面31和第二鏡面32，兩者位于同于水平面，第一鏡面31位于內(nèi)側(cè)，第二鏡面32位于外側(cè)，兩鏡面之間通過(guò)橡膠5隔開(kāi)，第一鏡面31與第二鏡面32所成夾角為150°;所述的鏡面3外圈邊緣均包裹有一圈橡膠5，鏡面3固定內(nèi)嵌于所述的鏡殼4 一側(cè)的內(nèi)部;所述的鏡殼4背面連接所述的鏡桿2，所述的后視鏡體I固定在所述的鏡桿2上。
[0019]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)。
[0020]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的鏡殼4、鏡桿2均由不銹鋼制成，耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、不易磨損。
[0021]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的橡膠5與所述的鏡殼4以及鏡面3之間通過(guò)膠粘進(jìn)行固定。
[0022]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的膠粘采用玻璃粘合劑進(jìn)行粘接。
[0023]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的第二鏡面32的大小為第一鏡面31大小的一半。
[0024]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的第一鏡面31、第二鏡面32均為矩形結(jié)構(gòu)。
[0025]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的第二鏡面32朝向第一鏡面31方向即內(nèi)側(cè)方向。
[0026]本實(shí)用新型工作原理:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩個(gè)后視鏡面，且這來(lái)年哥哥鏡面之間用橡膠間隔開(kāi)，相互不影響各自的視線范圍，電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，在后視鏡內(nèi)的視線范圍更廣，既滿足了對(duì)側(cè)后方的視線觀察，還能夠在不轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡的情況下，同時(shí)觀察到電動(dòng)車(chē)正后方更遠(yuǎn)位置的路況，杜絕追尾事件，有一定的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿一端，鏡桿另一端固定于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭上;所述的后視鏡體包括鏡面、鏡殼;所述的鏡面包括第一鏡面和第二鏡面，兩者位于同于水平面，第一鏡面位于內(nèi)側(cè)，第二鏡面位于外側(cè)，兩鏡面之間通過(guò)橡膠隔開(kāi)，第一鏡面與第二鏡面所成夾角為150°;所述的鏡面外圈邊緣均包裹有一圈橡膠，鏡面固定內(nèi)嵌于所述的鏡殼一側(cè)的內(nèi)部;所述的鏡殼背面連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的鏡殼、鏡桿均由不銹鋼制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的橡膠與所述的鏡殼以及鏡面之間通過(guò)膠粘進(jìn)行固定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的膠粘采用玻璃粘合劑進(jìn)行粘接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的第二鏡面的大小為第一鏡面大小的一半。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的第一鏡面、第二鏡面均為矩形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于，所述的第二鏡面朝向第一鏡面方向即內(nèi)側(cè)方向。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙鏡面電動(dòng)車(chē)后視鏡，包括后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿一端，鏡桿另一端固定于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭上；所述的后視鏡體包括鏡面、鏡殼；所述的鏡面包括第一鏡面和第二鏡面，兩者位于同于水平面，第一鏡面位于內(nèi)側(cè)，第二鏡面位于外側(cè)，兩鏡面之間通過(guò)橡膠隔開(kāi)，第一鏡面與第二鏡面所成夾角為150°；所述的鏡面外圈邊緣均包裹有一圈橡膠，鏡面固定內(nèi)嵌于所述的鏡殼一側(cè)的內(nèi)部；所述的鏡殼背面連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體固定在所述的鏡桿上。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩個(gè)后視鏡面，使得電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，在后視鏡內(nèi)的視線范圍更廣，既滿足了對(duì)側(cè)后方的視線觀察，還能夠在不轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡的情況下，同時(shí)觀察到電動(dòng)車(chē)正后方更遠(yuǎn)位置的路況，杜絕追尾事件，有一定的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
【IPC分類(lèi)】B62J29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205239756
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520841658
【發(fā)明人】沈利鋒
【申請(qǐng)人】無(wú)錫尊寶電動(dòng)車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日