一種載貨汽車貨箱底板專用吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車生產(chǎn)過程中的工藝裝備，特別是一種載貨汽車貨箱底板專用吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]在載貨汽車的生產(chǎn)過程中，貨箱總成的焊裝及貨箱底板的搬動，都存在貨箱底板的吊裝工序。目前普遍采用的方法是用鋼繩捆綁在貨箱底板上進行吊裝，這樣的方法效率較低，并且如捆綁不好還存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型提出了一種載貨汽車貨箱底板專用吊具。
[0004]本實用新型提供的這一種載貨汽車貨箱底板專用吊具采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，其特征在于:該專用吊具由兩件弓形吊臂、一件連接板、兩件鐵鏈、兩件下連接環(huán)、一件上吊環(huán)、兩件連接銷軸、一件軸套及三件螺母組成，弓形吊臂為厚鋼板下料成弓形，其兩端分別有一個銷軸圓孔;連接板為厚鋼板下料成矩形，吊具本體為兩件弓形吊臂與一件連接板組焊而成；
[0006]進一步，吊具本體的兩弓形吊臂上端有一件六角鋼棒制作的連接銷軸，由兩件用圓鋼制作的下連接環(huán)連接兩條由圓鋼制作的鐵鏈;并在兩下連接環(huán)之間加裝一件用圓鋼管制作的軸套;在連接銷軸的螺紋端安裝一件螺母，擰緊螺母后，再安裝一件同樣的螺母，以防止螺母松脫。
[0007]進一步，兩件鐵鏈的另一端連接在一件由圓鋼制作上吊環(huán)上。
[0008]吊裝時，將吊具本體的兩弓形吊臂下端置于貨箱底板中部橫梁靠外端的兩側(cè)，用一件連接銷軸穿過兩弓形吊臂下端的銷軸圓孔及貨箱底板中部橫梁上加工的吊裝工藝孔，在連接銷軸的螺紋端安裝一件螺母，并擰緊。將行車吊鉤掛入上吊環(huán)，開動行車，通過吊具本體下端的聯(lián)接銷軸將貨箱底板吊起。吊裝完成后，松開螺母，將聯(lián)接銷軸從貨箱底板橫梁的吊裝工藝孔中拔出，即可將貨箱底板專用吊具與貨箱底板分開。這種載貨汽車貨箱底板專用吊具，使用方便可靠，并且結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，可以作為汽車生產(chǎn)中的一種高效工藝裝備。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0010]圖2是本實用新型中圖1中I的局部放大視圖。
[0011]圖3是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0012]圖4本實用新型中圖2中II的局部放大視圖。
[0013]圖5是本實用新型中圖3的A-A剖視圖。
[0014]圖1?5中各標號為:1-貨箱底板，2-弓形吊臂，3-連接板，4-連接銷軸，5-螺母，6-下連接環(huán)，7-鐵鏈，8-上吊環(huán)，9-軸套。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進行詳細說明。
[0016]如圖1?5所示，載貨汽車貨箱底板專用吊具的吊裝對象一一貨箱底板I用雙點劃線表示，做透明狀處理。本實用新型提供的這一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，由兩件弓形吊臂2、一件連接板3、兩件鐵鏈7、兩件下連接環(huán)6、一件上吊環(huán)8、兩件連接銷軸4、一件軸套9及三件螺母5組成。弓形吊臂2用厚鋼板下料成弓形，并在其兩端分別加工一個銷軸圓孔;連接板3用厚鋼板下料成矩形。將兩件弓形吊臂2與一件連接板3組焊成吊具本體。在吊具本體的兩弓形吊臂2上端，用一件六角鋼棒制作的連接銷軸4，通過兩件用圓鋼制作的下連接環(huán)6，連接兩條用圓鋼制作的鐵鏈7;并在兩下連接環(huán)6之間加裝一件用圓鋼管制作的軸套9;在連接銷軸4的螺紋端安裝一件螺母5，擰緊螺母5后，再安裝一件同樣的螺母5，以防止螺母5松脫。將兩件鐵鏈7的另一端，連接在一件用圓鋼制作上吊環(huán)8上。吊裝時，將吊具本體的兩弓形吊臂2下端置于貨箱底板I中部橫梁靠外端的兩側(cè)，用一件連接銷軸4穿過兩弓形吊臂2下端的銷軸圓孔及貨箱底板I中部橫梁上加工的吊裝工藝孔，在連接銷軸4的螺紋端，安裝一件螺母5，并擰緊。將行車吊鉤掛入上吊環(huán)8，開動行車，通過吊具本體下端的聯(lián)接銷軸4將貨箱底板I吊起。吊裝完成后，拆卸螺母5，將聯(lián)接銷軸4從貨箱底板I橫梁的吊裝工藝孔中拔出，即可將貨箱底板專用吊具與貨箱底板I分開。這種載貨汽車貨箱底板專用吊具，使用方便可靠，并且結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，可以作為汽車生產(chǎn)中的一種高效工藝裝備。
【主權(quán)項】
1.一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，其特征在于:該專用吊具由兩件弓形吊臂、一件連接板、兩件鐵鏈、兩件下連接環(huán)、一件上吊環(huán)、兩件連接銷軸、一件軸套及三件螺母組成，弓形吊臂為厚鋼板下料成弓形，其兩端分別有一個銷軸圓孔;連接板為厚鋼板下料成矩形，吊具本體為兩件弓形吊臂與一件連接板組焊而成。2.如權(quán)利要求1所述的一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，其特征是:吊具本體的兩弓形吊臂上端有一件六角鋼棒制作的連接銷軸，由兩件用圓鋼制作的下連接環(huán)連接兩條由圓鋼制作的鐵鏈;并在兩下連接環(huán)之間加裝一件用圓鋼管制作的軸套;在連接銷軸的螺紋端安裝兩件螺母。3.如權(quán)利要求2所述的一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，其特征是:兩件鐵鏈的另一端連接在一件由圓鋼制作上吊環(huán)上。
【專利摘要】本實用新型提供一種載貨汽車貨箱底板專用吊具，由兩件弓形吊臂、一件連接板、兩件鐵鏈、兩件下連接環(huán)、一件上吊環(huán)、兩件連接銷軸、一件軸套及三件螺母組成。將兩件弓形吊臂與一件連接板組焊成吊具本體。吊裝時，將吊具本體的兩弓形吊臂下端置于貨箱底板中部橫梁靠外端的兩側(cè)，用一件連接銷軸穿過兩弓形吊臂下端的銷軸圓孔及貨箱底板中部橫梁上加工的吊裝工藝孔，在連接銷軸的螺紋端安裝一件螺母，并擰緊。將行車吊鉤掛入上吊環(huán)，開動行車，通過吊具本體下端的聯(lián)接銷軸將貨箱底板吊起。這種載貨汽車貨箱底板專用吊具，使用方便可靠，并且結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，可以作為汽車生產(chǎn)中的一種高效工藝裝備。
【IPC分類】B66C1/12
【公開號】CN205241041
【申請?zhí)枴緾N201520873675
【發(fā)明人】劉剛, 馬李斌, 楊清華, 李陽, 顧小偉
【申請人】云南力帆駿馬車輛有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月4日