塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種過(guò)繩滑輪梁，具體是一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁。
【背景技術(shù)】
[0002]由于電力抱桿設(shè)備的特殊性，起升機(jī)構(gòu)不是放在抱桿結(jié)構(gòu)上，而是放在地面上并通過(guò)滑輪改變起升鋼絲繩的繞向進(jìn)行吊載。在過(guò)繩滑輪梁使用的過(guò)程中，由于頻繁啟動(dòng)吊載容易產(chǎn)生沖擊，若滑輪梁中滑輪組受力不平衡不但容易降低滑輪組的使用壽命，還有可能導(dǎo)致整個(gè)塔身的不平衡，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁，能夠使得整個(gè)滑輪梁受力平衡，工作過(guò)程中對(duì)整機(jī)帶來(lái)的沖擊較??；并且?guī)в邪踩雷o(hù)裝置提高整機(jī)的安全性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁包括滑輪梁主體，以及分別安裝在所述滑輪梁主體下方兩端的滑輪一、滑輪二，和安裝在所述滑輪梁主體上方中部的滑輪三、滑輪四；
[0005]所述滑輪一與滑輪二配合使用；
[0006]所述滑輪三與滑輪四配合使用。
[0007]進(jìn)一步，所述滑輪三與滑輪四上安裝有安全防護(hù)裝置。
[0008]進(jìn)一步，所述安全防護(hù)裝置為金屬防護(hù)罩，套裝在所述滑輪三與滑輪四上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁采用四個(gè)滑輪進(jìn)行兩兩配合使用的過(guò)繩滑輪梁結(jié)構(gòu)，能夠使得整個(gè)滑輪梁受力平衡，工作過(guò)程中對(duì)整機(jī)帶來(lái)的沖擊較??；并且?guī)в邪踩雷o(hù)裝置，提高了整機(jī)的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中滑輪組受理方向示意圖；
[0012]圖中:1、滑輪梁主體，2、安全防護(hù)裝置，3、滑輪一，4、滑輪二，5、滑輪三，6、滑輪四。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，本塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁包括滑輪梁主體1，以及分別安裝在所述滑輪梁主體I下方兩端的滑輪一 3、滑輪二 4，和安裝在所述滑輪梁主體I上方中部的滑輪三5、滑輪四6 ;
[0015]所述滑輪一 3與滑輪二 4配合使用；
[0016]所述滑輪三5與滑輪四6配合使用。
[0017]滑輪梁主體I在使用過(guò)程中主要收到豎直方向的力的作用，繞繩通過(guò)滑輪一 3與滑輪二 4及滑輪三5與滑輪四6構(gòu)成的滑輪組的作用，實(shí)現(xiàn)了繞繩方向的改變，由于出繩方向的不同，滑輪組將受到繩的拉力或者壓力并傳遞給整個(gè)滑輪梁主體I。如圖2所示，滑輪梁主體I受到滑輪三5與滑輪四6向上的合力F1+F2與受到滑輪一 3與滑輪二 4向下的合力F3+F4相等，保證了滑輪梁主體I的受力均衡，使得工作過(guò)程中對(duì)整機(jī)帶來(lái)的沖擊較小。
[0018]進(jìn)一步，所述滑輪三5與滑輪四6上安裝有安全防護(hù)裝置2。保證了施工安全，防止運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩和滑輪碰觸到抱桿施工人員。
[0019]進(jìn)一步，所述安全防護(hù)裝置2為金屬防護(hù)罩，套裝在所述滑輪三5與滑輪四6上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，有效保證了施工安全。
[0020]綜上所述，本塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁采用四個(gè)滑輪進(jìn)行兩兩配合使用的過(guò)繩滑輪梁結(jié)構(gòu)，能夠使得整個(gè)滑輪梁受力平衡，工作過(guò)程中對(duì)整機(jī)帶來(lái)的沖擊較??；并且?guī)в邪踩雷o(hù)裝置，提高了整機(jī)的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁，其特征在于， 包括滑輪梁主體(I)，以及分別安裝在所述滑輪梁主體(I)下方兩端的滑輪一(3)、滑輪二(4)，和安裝在所述滑輪梁主體(I)上方中部的滑輪三(5)、滑輪四(6); 所述滑輪一(3)與滑輪二(4)配合使用； 所述滑輪三(5)與滑輪四(6)配合使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁，其特征在于， 所述滑輪三(5)與滑輪四(6)上安裝有安全防護(hù)裝置(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁，其特征在于， 所述安全防護(hù)裝置(2)為金屬防護(hù)罩，套裝在所述滑輪三(5)與滑輪四(6)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁，包括滑輪梁主體(1)，以及分別安裝在所述滑輪梁主體(1)下方兩端的滑輪一(3)、滑輪二(4)，和安裝在所述滑輪梁主體(1)上方中部的滑輪三(5)、滑輪四(6)；所述滑輪一(3)與滑輪二(4)配合使用；所述滑輪三(5)與滑輪四(6)配合使用。本塔式起重機(jī)用過(guò)繩滑輪梁采用四個(gè)滑輪進(jìn)行兩兩配合使用的過(guò)繩滑輪梁結(jié)構(gòu)，能夠使得整個(gè)滑輪梁受力平衡，工作過(guò)程中對(duì)整機(jī)帶來(lái)的沖擊較小；并且?guī)в邪踩雷o(hù)裝置，提高了整機(jī)的安全性。
【IPC分類】B66C7/00, B66C23/88, B66C23/62
【公開(kāi)號(hào)】CN205241090
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520822678
【發(fā)明人】王建軍, 鄭懷鵬, 侯萬(wàn)里, 周雪豐, 史先崗, 湯爭(zhēng)爭(zhēng), 李海峰
【申請(qǐng)人】徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日