摩托車后燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車燈，更具體地說，它涉及一種摩托車后燈。
【背景技術】
[0002]后燈，包括燈座總成和燈罩，所述燈罩固定在燈座總成前端，所述燈座總成上開有多個放置車燈的安裝部，所述安裝部包括有剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部。
[0003]而在摩托車中，其摩托車廠家往往為了壓縮生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效益，往往會從材料等方便上節(jié)省生產(chǎn)成本，使得其后燈上所發(fā)出的提示燈光不明顯，并且其摩托車往往體積有限，從而其摩托車后燈體積也小，這樣其剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部就會聚集在一起，在工作時，其各自功能的光線就會混合在一起，從而不方便人們區(qū)分，降低警示效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種警示效果好的摩托車后燈。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種摩托車后燈，包括燈座總成和燈罩，所述燈罩固定在燈座總成前端，所述燈座總成上開有多個放置車燈的安裝部，所述安裝部包括有剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部;所述剎車燈安裝部與轉(zhuǎn)向燈安裝部緊貼設置在駐車燈安裝部兩側(cè)，所述駐車燈安裝部的邊緣設有若干黑色的間隔擋板。
[0006]通過間隔擋板的作用，就能將安裝在安裝部上的各種功能的警示燈的光線區(qū)分間隔，從而上的剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部在邊界線更加的凸出，方便人們區(qū)分剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部各部所發(fā)出的光線，放置人們混淆，大大提高了本后燈的使用效果。
[0007]所述的駐車燈安裝部邊緣設有安裝卡槽，所述若干間隔檔板一體設置圍成間隔環(huán)，所述間隔環(huán)卡設在安裝卡槽內(nèi)。
[0008]能夠?qū)㈤g隔檔板一體設置圍成間隔環(huán)的快速的通過安裝卡槽安裝固定在燈座總成上。
[0009]所述的燈座總成上設有安裝部為V形傾斜端面，所述剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部分別對稱設置在V形傾斜端面上。
[0010]通過V形傾斜端面的作用，能夠大大增加其后燈燈光的散射廣角，從而方便人們能夠更加快速的看到本后燈所發(fā)出的警示燈光，從而做出正確的判斷。
[0011]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:能夠通過間隔擋板的作用將設置在安裝部上的各個功能發(fā)光部間隔區(qū)分開，從而能夠使得其剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部發(fā)光警示時，其剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部的發(fā)光警示效果更好。
【附圖說明】
[0012]圖1是摩托車后燈結(jié)構示意圖；
[0013]圖2是摩托車后燈去除燈罩后的結(jié)構示意圖；
[0014]圖3是間隔環(huán)的安裝示意圖；
[0015]圖4是間隔環(huán)的結(jié)構示意圖。
[0016]附圖標記:1、燈座總成;2、燈罩;3、剎車燈安裝部;4、轉(zhuǎn)向燈安裝部;5、駐車燈安裝部;6、間隔環(huán);61、間隔擋板;7、V形傾斜端面;71、左端面;72、右端面;73、左導光槽;74、右導光槽;75、安裝卡槽。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0018]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
[0019 ] —種摩托車后燈，包括燈座總成I和燈罩2，所述燈罩2固定在燈座總成I前端，所述燈座總成I上開有多個放置車燈的安裝部，所述安裝部包括有剎車燈安裝部3、轉(zhuǎn)向燈安裝部4和駐車燈安裝部5;所述剎車燈安裝部3與轉(zhuǎn)向燈安裝部4緊貼設置在駐車燈安裝部5兩偵U，所述駐車燈安裝部5的邊緣設有若干黑色的間隔擋板61。通過間隔擋板61的作用，就能將安裝在安裝部上的各種功能的警示燈的光線區(qū)分間隔，從而上的剎車燈安裝部3、轉(zhuǎn)向燈安裝部4和駐車燈安裝部5在邊界線更加的凸出，方便人們區(qū)分剎車燈安裝部3、轉(zhuǎn)向燈安裝部4和駐車燈安裝部5各部所發(fā)出的光線，放置人們混淆，大大提高了本后燈的使用效果。
[0020]所述的燈座總成I上設有安裝部為V形傾斜端面7，所述剎車燈安裝部3、轉(zhuǎn)向燈安裝部4和駐車燈安裝部5分別對稱設置在V形傾斜端面7上。間隔檔板能夠用一體圍成間隔環(huán)6，在V形傾斜端面7的兩個端面上也設有相對應的間隔環(huán)6，并且其兩個間隔環(huán)6也連接為一體，這樣既能夠方便本其間隔環(huán)6的注塑生產(chǎn)，而且還能夠大大提高其摩托車后燈的生產(chǎn)速度。
[0021]其左導光槽73和右導光槽74設置在駐車燈安裝部5上，通過左導光槽73與右導光槽74的作用，就能夠?qū)⑵漶v車燈安裝部5發(fā)光時，V形傾斜端面7的左端面71與右端面72能夠構成一體，從而增大其駐車燈安裝部5的發(fā)光面積，提升警示效果。
[0022]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種摩托車后燈，包括燈座總成(I)和燈罩(2)，所述燈罩(2)固定在燈座總成(I)前端，所述燈座總成(I)上開有多個放置車燈的安裝部，所述安裝部包括有剎車燈安裝部(3)、轉(zhuǎn)向燈安裝部(4)和駐車燈安裝部(5)，其特征是:所述剎車燈安裝部(3)與轉(zhuǎn)向燈安裝部(4)緊貼設置在駐車燈安裝部(5)兩側(cè)，所述駐車燈安裝部(5)的邊緣設有若干黑色的間隔擋板(61)。2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車后燈，其特征是:所述駐車燈安裝部(5)邊緣設有安裝卡槽(75)，所述若干間隔檔板一體設置圍成間隔環(huán)(6)，所述間隔環(huán)(6)卡設在安裝卡槽(75)內(nèi)。3.根據(jù)權利要求2所述的摩托車后燈，其特征是:所述燈座總成(I)上設有安裝部為V形傾斜端面(7)，所述剎車燈安裝部(3)、轉(zhuǎn)向燈安裝部(4)和駐車燈安裝部(5)分別對稱設置在V形傾斜端面(7)上。4.根據(jù)權利要求3所述的摩托車后燈，其特征是:所述V形傾斜端面(7)包括左端面(71)和右端面(72)，所述左端面(71)上左導光槽(73)，所述右端面(72)上設有與左導光槽(73)相連通的右導光槽(74)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車后燈，包括燈座總成和燈罩，所述燈罩固定在燈座總成前端，所述燈座總成上開有多個放置車燈的安裝部，所述安裝部包括有剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部；所述剎車燈安裝部與轉(zhuǎn)向燈安裝部設置在緊貼設置在駐車燈安裝部兩側(cè)，所述駐車燈安裝部的邊緣設有若干黑色的間隔擋板。通過間隔擋板的作用，就能將安裝在安裝部上的各種功能的警示燈的光線區(qū)分間隔，從而上的剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部在邊界線更加的凸出，方便人們區(qū)分剎車燈安裝部、轉(zhuǎn)向燈安裝部和駐車燈安裝部各部所發(fā)出的光線，放置人們混淆，大大提高了本后燈的使用效果。
【IPC分類】F21S8/10, F21V8/00, F21V19/00, F21V17/16, F21W101/027
【公開號】CN205245030
【申請?zhí)枴緾N201521075358
【發(fā)明人】孫斌
【申請人】臺州黃巖創(chuàng)基模業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月19日