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      車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸的制作方法

      文檔序號(hào):10380483閱讀:344來源:國知局
      車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域,特別涉及到力矩傳動(dòng)五星軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車空調(diào)風(fēng)門調(diào)節(jié)的過程中,風(fēng)門的軸向躥動(dòng)或開度偏差會(huì)引起泄露或產(chǎn)生噪音問題,直接影響舒適性.空調(diào)風(fēng)門的轉(zhuǎn)動(dòng)是由運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸,撥桿控制,而傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式是通過半圓形的軸和孔的配合實(shí)現(xiàn)的.該機(jī)構(gòu)具有較低的傳動(dòng)精度,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)門密封不嚴(yán)或位置狀態(tài)不穩(wěn)定,影響舒適性.所以在汽車空調(diào)風(fēng)門運(yùn)轉(zhuǎn)過程中具備較高的控制精度顯得非常重要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種較高精準(zhǔn)度的車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸,包括風(fēng)門和撥桿,其特征在于:風(fēng)門的連接軸為五星軸,五星軸截面為五角星形狀,由多個(gè)齒形非全對(duì)稱的分布形成,撥桿旋轉(zhuǎn)軸端部有與五星軸齒面可相互嚙合的截面結(jié)構(gòu)。
      [0006]五星軸與撥桿、風(fēng)門或微電機(jī)有多個(gè)配合面,面與面之間貼合緊密,從而減小傳動(dòng)過程中的偏差,提高了車用空調(diào)風(fēng)門或微電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度和可靠性.非全對(duì)稱的齒形分布可以起到本身安裝的防差錯(cuò)及與其他類似零件的防差錯(cuò)功能.
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下:
      [0008]車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸上的每個(gè)面都可與相應(yīng)的撥桿,風(fēng)門,微電機(jī)配合,提高了車用空調(diào)風(fēng)門或微電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度和可靠性.軸整體的形狀可以起到防差錯(cuò)的功能。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [00?0]圖2為五星軸結(jié)構(gòu)不意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]參見附圖1和2,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0012]車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸,包括風(fēng)門I和撥桿2,風(fēng)門I的連接軸為五星軸3,五星軸3截面為五角星形狀,由多個(gè)齒形非全對(duì)稱的分布形成,撥桿2旋轉(zhuǎn)軸端部有與五星軸3齒面可相互嚙合的截面結(jié)構(gòu)。五星軸3與撥桿2、風(fēng)門I或微電機(jī)有多個(gè)配合面,面與面之間貼合緊密,從而減小傳動(dòng)過程中的偏差,提高了車用空調(diào)風(fēng)門或微電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度和可靠性,同時(shí)五星軸3設(shè)計(jì)成非全對(duì)稱的齒形分布結(jié)構(gòu)可以起到本身安裝的防差錯(cuò)及與其他類似零件的防差錯(cuò)功能。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸,包括風(fēng)門(I)和撥桿(2),其特征在于:風(fēng)門(I)的連接軸為五星軸(3),五星軸(3)截面為五角星形狀,由多個(gè)齒形非全對(duì)稱的分布形成,撥桿(2)旋轉(zhuǎn)軸端部有與五星軸(3)齒面可相互嚙合的截面結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】車用空調(diào)力矩傳動(dòng)五星軸,包括風(fēng)門和撥桿,風(fēng)門(1)的連接軸為五星軸,五星軸截面為五角星形狀,由多個(gè)齒形非全對(duì)稱的分布形成,撥桿旋轉(zhuǎn)軸端部有與五星軸齒面可相互嚙合的截面結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型上的每個(gè)面都可與相應(yīng)的撥桿,風(fēng)門,微電機(jī)配合,提高了車用空調(diào)風(fēng)門或微電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度和可靠性,軸整體的形狀可以起到防差錯(cuò)的功能。
      【IPC分類】B60H1/00, F24F13/10
      【公開號(hào)】CN205292194
      【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】勵(lì)紅艷, 張俊新
      【申請(qǐng)人】法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司
      【公開日】2016年6月8日
      【申請(qǐng)日】2015年11月27日
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