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      車載空氣凈化器的制造方法

      文檔序號:10380510閱讀:259來源:國知局
      車載空氣凈化器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種空氣凈化器,具體的為一種車載空氣凈化器,屬于空氣凈化器領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]日前,空氣污染日益嚴(yán)重,例如室外空氣種的PM2.5、粉塵、花粉、異味以及甲醛等,已經(jīng)嚴(yán)重影響了生活質(zhì)質(zhì)量,尤其是汽車等交通工具,由于其零部件會釋放大量的甲醛等揮發(fā)性有機物,對人體傷害較大。而市場上的車用空氣凈化器功能比較單一,大部分只能吸附車內(nèi)的粉塵等顆粒物,而不能有效的去除甲醛等揮發(fā)性有機物以及微生物等污染物。
      [0003]眾所周知,負(fù)離子空氣凈化器,能夠有效的凈化空氣,被廣泛的應(yīng)用到市場,車載式的負(fù)離子空氣凈化器也較為常見,但是由于人在的場所不宜釋放臭氧,如不能有效轉(zhuǎn)換凈化功能的凈化器將因此受到限制。
      [0004]臭氧,具有很強的氧化性,能有效分解空氣中的甲醛等揮發(fā)性有機物、去除異味以及微生物,例如,臭氧可以使得細(xì)菌、真菌等菌體的蛋白質(zhì)外殼氧化變性,從而殺滅細(xì)菌繁殖體和芽胞、病毒、真菌等。臭氧對大腸桿菌、鏈球菌、金黃色葡萄球菌的殺滅率在99%以上,并可殺滅肝炎病毒、感冒病毒等。臭氧具有突出的殺菌、消毒、降解農(nóng)藥作用,被認(rèn)為是一種高效廣譜的殺菌劑。但是由于其對人體也會照成傷害,例如國家衛(wèi)生部規(guī)定的臭氧安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):0.lppm(lppm=l毫克/立方米),同時由于其氣味較為刺鼻,也較難被消費者接受。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠在汽車啟動時可以持續(xù)釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時可以釋放臭氧,同時也可以釋放負(fù)離子的車載空氣凈化器。
      [0006]技術(shù)方案:一種車載空氣凈化器,包括機殼,所述機殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動時車載空氣凈化器自動開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時車載空氣凈化器自動釋放臭氧和負(fù)離子。
      [0007]為了進一步解決上述問題,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元、第一電極和第二電極,所述第一高壓靜電發(fā)生單元分別連接第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對設(shè)置。
      [0008]為了進一步解決上述問題,所述負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元連接碳刷。
      [0009]為了進一步解決上述問題,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧和負(fù)離子的比例分別為 80%-90%,10%-20%。
      [0010]為了進一步解決上述問題,所述機殼內(nèi)還設(shè)有渦輪風(fēng)機。
      [0011]為了進一步解決上述問題,所述內(nèi)置電源為可充電的。
      [0012]有益效果:
      [0013](I)本實用新型所述的車載空氣凈化器,不但設(shè)有負(fù)離子工作單元、正離子工作單元,而且還設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元,而且凈化器本身自帶可充電電源,所以在汽車啟動之后負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元自動開始工作,負(fù)離子不僅能促成人體合成和儲存維生素,強化和激活人體的生理活動,因此它又被稱為〃空氣維生素〃,認(rèn)為它像食物的維生素一樣,對人體及其他生物的生命活動有著十分重要的影響,如雷雨過后,空氣的負(fù)離子增多,人們感到心情舒暢;空氣中煙塵、粉塵、飄塵等帶正電荷的顆粒物很容易吸附空氣中的負(fù)離子,使得這些塵粒凝并,成為大粒子沉降下來,凈化了空氣,尤其是對粒徑小至0.0Uim的微粒和難以去除的飄塵;
      [0014](2)沉降下來的粒子可被正離子靜電除塵工作單元吸引,達(dá)到強化集塵的效果;
      [0015](3)負(fù)離子臭氧混合工作單元可以在汽車熄火之后繼續(xù)工作,釋放臭氧,能有效分解空氣中的甲醛等揮發(fā)性有機物、去除異味以及微生物,同時釋放負(fù)離子,達(dá)到24小時全效凈化空氣的作用;
      [0016](4)渦輪風(fēng)機的設(shè)置可以使得負(fù)離子被吹的更遠(yuǎn),優(yōu)化了凈化空氣的效果。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。
      【具體實施方式】
      [0018]為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
      [0019]參見圖1,本實用新型公開了一種車載空氣凈化器,包括機殼,機殼包括左機殼1、右機殼6,上機殼3、下機殼2、前機殼5和后機殼4,所述機殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元16和內(nèi)置電源19;負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元11和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元11連接碳刷(與鋼針13位置較接近,圖中未示出);負(fù)離子工作單元利用汽車啟動時汽車電源供電,所以在汽車啟動時負(fù)離子工作單元可自動釋放負(fù)離子;所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元12、第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對設(shè)置,在本實施例中第一電極和第二電極都采用的鋼針13。負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源19,由內(nèi)置電源18供電;所以在汽車熄火之后車載空氣凈化器自動釋放臭氧和負(fù)離子。
      [0020]由于實用新型采用雙電路設(shè)計,兩個工作單元采用獨立的供電系統(tǒng),兩個工作單元自動切換。啟動汽車時車載空氣凈化器自動釋放負(fù)離子,清新、凈化空氣,而此時負(fù)離子臭氧混合工作單元不會工作。當(dāng)汽車熄火時,負(fù)離子工作單元停止工作,內(nèi)置電源19即時開啟,負(fù)離子臭氧混合工作單元開始工作,凈化化學(xué)污染并去除異味。由于臭氧設(shè)定范圍在國家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)(小于0.15ppm),因此,S卩使在人回到汽車時,車內(nèi)還有存量臭氧,其濃度依然在安全范圍之內(nèi)。由于負(fù)離子臭氧混合工作單元在工作時也可釋放負(fù)離子,所以可以進一步的凈化粉塵。一般的情況下,負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧的量和釋放負(fù)離子的量比例為10-20%:80-90% O
      [0021]為了進一步優(yōu)化設(shè)計方案,所述機殼內(nèi)還下方設(shè)有正離子靜電除塵工作單元16,正離子靜電除塵工作單元16包括正離子發(fā)生單元,主要用于除去機器周圍粉塵,由于負(fù)離子工作單元工作時,會使得凈化器附近的粉塵顆粒帶有負(fù)電荷,自動向在正離子除塵工作單元16移動,達(dá)到集塵的目的,當(dāng)然正離子靜電除塵工作單元16也是連接汽車電源的,所以在汽車啟動時,正離子靜電除塵工作單元16即可工作。
      [0022]為了進一步優(yōu)化設(shè)計方案,在本實用新型中還設(shè)有渦輪風(fēng)機15,渦輪風(fēng)機15的設(shè)置可以使得空氣凈化中的負(fù)離子可被吹到更遠(yuǎn)的地方,同時也更加的均勻,
      [0023]在本實施例中內(nèi)置電源19是可充電的,采用耐高溫鈷酸鋰和電解液材料制作,可承受80度以內(nèi)高溫,不爆炸不起火,電路設(shè)計附加高溫保護電路,車內(nèi)達(dá)到60度即切斷電源。
      [0024]為了進一步優(yōu)化設(shè)計方案,在凈化器的下機殼2下方還設(shè)有導(dǎo)電橡膠17,即可導(dǎo)出靜電又可以防滑;前機殼5的上方,設(shè)有導(dǎo)光條14,起到指示燈的作用,具體的為當(dāng)純負(fù)離子工作單元工作時為綠光,負(fù)離子臭氧混合工作單元工作時為藍(lán)光。
      [0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種車載空氣凈化器,其特征在于:包括機殼,所述機殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動時車載空氣凈化器自動開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時車載空氣凈化器自動釋放負(fù)離子和臭氧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元、第一電極和第二電極,所述第一高壓靜電發(fā)生單元分別連接第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元連接碳刷。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧和負(fù)離子的比例分別為10-20%、80-90%。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述機殼內(nèi)還設(shè)有渦輪風(fēng)機。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述內(nèi)置電源為可充電的。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種車載空氣凈化器,包括機殼,所述機殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動時車載空氣凈化器自動開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時車載空氣凈化器自動釋放負(fù)離子加臭氧。本實用新型不但可以持續(xù)釋放負(fù)離子,而且還可以在汽車熄火之后釋放臭氧混合分子凈化空氣,并以正離子集塵強化效果,達(dá)到真正的24小時全效凈化。
      【IPC分類】B60H3/00
      【公開號】CN205292221
      【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】陳鈺
      【申請人】上海優(yōu)山美地環(huán)??萍加邢薰?br>【公開日】2016年6月8日
      【申請日】2015年12月22日
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