模塊化浮筒碼頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種模塊化浮筒碼頭。
【背景技術(shù)】
[0002]碼頭通常都設(shè)置在符合水深的岸邊水面上，但現(xiàn)今越來越多人愿意選擇小型船出水游玩，導(dǎo)致小型船數(shù)量猛增，這就使得原本的碼頭的數(shù)量以及每個(gè)碼頭的容量都是有限的，這就使得小型船的停泊困難。未解決停泊的困難，只能夠臨時(shí)搭建碼頭，但一個(gè)常規(guī)的臨時(shí)碼頭其標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，且結(jié)構(gòu)都為一個(gè)整體，其長度容易受到岸邊地形的限制，每個(gè)臨時(shí)碼頭只能夠相對(duì)應(yīng)地用于一個(gè)臨時(shí)地點(diǎn)，造成資源浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便而且能夠適用于各種水深的模塊化浮筒碼頭。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括模塊化金屬架以及浮筒，若干個(gè)所述浮筒固定安裝在一個(gè)所述模塊化金屬架的下表面，所述模塊化金屬架的上表面設(shè)置有甲板，若干個(gè)所述模塊化金屬架并列連接置于水面上。
[0005]所述模塊化金屬架呈矩形，其長度為6米，寬度為2米。
[0006]所述浮筒呈矩形體，其長度方向與所述模塊化金屬架的長度方向水平垂直。
[0007]每個(gè)所述模塊化金屬架的下表面固定安裝有三個(gè)所述浮筒，每個(gè)所述浮筒之間的間距為0.5米。
[0008]所述浮筒的長側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有第一防浪槽，所述浮筒的短側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有兩條第二防浪槽。
[0009]所述浮筒的內(nèi)部填充有抗沉物料。
[0010]所述甲板上設(shè)置有電動(dòng)船充電粧以及觀察室，所述甲板邊緣上設(shè)置防護(hù)欄。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:在本實(shí)用新型中，由于采用了在下表面設(shè)置有浮筒的模塊化金屬架作為一個(gè)碼頭的組成單位，再根據(jù)實(shí)地情況來配設(shè)模塊化金屬架的數(shù)量，從而將若干個(gè)模塊化金屬架相連接組成一個(gè)臨時(shí)浮筒碼頭，所以本實(shí)用新型不受水岸的水深以及地形的影響，能夠被快速地安裝為一個(gè)臨時(shí)碼頭。
[0012]每個(gè)模塊化金屬架還能重新回收使用，使得資源能夠被完全利用。
[0013]又由于每個(gè)浮筒的側(cè)邊上都設(shè)置有防浪槽、每個(gè)浮筒的內(nèi)部還填充有抗沉物料，所以本實(shí)用新型整體的穩(wěn)定性以及安全性得到保證。
[0014]又由于在甲板上設(shè)置有充電粧，所以本實(shí)用新型還能方便電動(dòng)船的充電。
【附圖說明】
[00?5]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的模塊化金屬架的俯視圖，
[0017]圖3是本實(shí)用新型的浮筒的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型包括模塊化金屬架I以及浮筒2，所述模塊化金屬架I呈矩形，其長度為6米，寬度為2米。
[0019]所述浮筒2呈矩形體，三個(gè)所述浮筒2固定安裝在一個(gè)所述模塊化金屬架I的下表面，其長度方向與所述模塊化金屬架I的長度方向水平垂直，每個(gè)所述浮筒2之間的間距為
0.5米。每個(gè)所述浮筒2的長側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有第一防浪槽21，所述浮筒2的短側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有兩條第二防浪槽22。每個(gè)所述浮筒2的內(nèi)部填充有抗沉物料，在本具體實(shí)施例中，所述抗沉物料為抗沉泡沫。
[0020]所述模塊化金屬架I的上表面設(shè)置有防火甲板，若干個(gè)所述模塊化金屬架I并列連接置于水面上，所述模塊化金屬架I的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況而定。其中一處所述防火甲板上設(shè)置有電動(dòng)船充電粧，用以電動(dòng)船的充電，所述防火甲板上還設(shè)置有觀察室3，所述甲板邊緣上設(shè)置防護(hù)欄4。
[0021 ]本實(shí)用新型適用于水面臨時(shí)碼頭領(lǐng)域。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化浮筒碼頭，其特征在于:它包括模塊化金屬架(I)以及浮筒(2)，若干個(gè)所述浮筒(2)固定安裝在一個(gè)所述模塊化金屬架(I)的下表面，所述模塊化金屬架(I)的上表面設(shè)置有甲板，若干個(gè)所述模塊化金屬架(I)并列連接置于水面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:所述模塊化金屬架(I)呈矩形，其長度為6米，寬度為2米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:所述浮筒(2)呈矩形體，其長度方向與所述模塊化金屬架(I)的長度方向水平垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:每個(gè)所述模塊化金屬架(I)的下表面固定安裝有三個(gè)所述浮筒(2)，每個(gè)所述浮筒(2)之間的間距為0.5米。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:所述浮筒(2)的長側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有第一防浪槽(21)，所述浮筒(2)的短側(cè)面上沿高度方向設(shè)置有兩條第二防浪槽(22)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:所述浮筒(2)的內(nèi)部填充有抗沉物料。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化浮筒碼頭，其特征在于:所述甲板上設(shè)置有電動(dòng)船充電粧以及觀察室(3)，所述甲板邊緣上設(shè)置防護(hù)欄(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開并提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便而且能夠適用于各種水深的模塊化浮筒碼頭。本實(shí)用新型包括模塊化金屬架（1）以及浮筒（2），若干個(gè)所述浮筒（2）固定安裝在一個(gè)所述模塊化金屬架（1）的下表面，所述模塊化金屬架（1）的上表面設(shè)置有甲板，若干個(gè)所述模塊化金屬架（1）并列連接置于水面上。本實(shí)用新型適用于水面臨時(shí)碼頭領(lǐng)域。
【IPC分類】B63B35/44
【公開號(hào)】CN205293002
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】何志年
【申請(qǐng)人】珠海市美藍(lán)游艇有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日