一種水渣布料儲存生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋼鐵冶煉領(lǐng)域，具體涉及一種水渣布料儲存生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]水渣是高爐熔渣處理的主要方式。尤其是大中型高爐，水渣生產(chǎn)基本上是連續(xù)生產(chǎn)后采用膠帶運輸機將脫水后的水渣運往水渣堆場或水渣裝車槽進(jìn)一步脫水后外運。水渣堆場投資低，一般占地面積較大，環(huán)境惡劣，往往適用于經(jīng)濟落后、環(huán)境污染控制不嚴(yán)格的地區(qū)。對環(huán)境要求較高的高爐水渣儲存方式一般采用水渣裝車槽(又名水渣倉或水渣成品倉)方式，根據(jù)水渣儲存工藝的需要，水渣裝車槽一般由3?4個容積一定的矩形倉組成，成一字排列。在頂部的水渣布料控制由可逆移動式膠帶機實施，或是固定式膠帶機配犁式卸料器來實現(xiàn)布料。這種布置就要求水渣裝車槽必須用長條狀的地形來布置，以滿足采用膠帶機運輸形式的布料需要，受地形限制較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種占地面積小，成本投入低且環(huán)境友好的水渣布料儲存生產(chǎn)線。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種水渣布料儲存生產(chǎn)線，包括由上至下依次對應(yīng)布置的料斗、布料器、水渣裝車槽與排料閥，還包括輸送設(shè)備與脫水裝置，所述輸送設(shè)備與料斗相接，所述水渣裝車槽底部為錐形，所述脫水裝置與水渣裝車槽底部相連接。
[0005]進(jìn)一步，所述水渣裝車槽有若干組，各組水渣裝車槽間環(huán)形緊密布置，所述布料器為旋轉(zhuǎn)布料器。
[0006]進(jìn)一步，所述脫水裝置與排料閥有若干組，對應(yīng)設(shè)置在各組水渣裝車槽下方。
[0007]進(jìn)一步，所述排料閥下方設(shè)有集水小車。
[0008]進(jìn)一步，所述輸送設(shè)備為膠帶機。
[0009]本實用新型的有益效果在于:生產(chǎn)線布置靈活，占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊，無需額外的柱列，有效降低了成本投入;系統(tǒng)整體脫水效果好，通過水渣裝車槽下部的脫水裝置可實現(xiàn)水渣水的排出，集水小車可收集意外水，可有效避免水渣水散落到地面上;收集到的水渣水可回收再利用，避免了資源浪費，對環(huán)境友好;采用自動化控制系統(tǒng)控制，節(jié)約了人力成本，可靠性高。
【附圖說明】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進(jìn)行說明:
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的斷面圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0014]如圖所示，本實施例中的水渣布料儲存生產(chǎn)線，包括由上至下依次對應(yīng)布置的料斗2、布料器3、水渣裝車槽4與排料閥6，還包括輸送設(shè)備I與脫水裝置5，所述輸送設(shè)備I與料斗2相接，所述水渣裝車槽4底部為錐形，所述脫水裝置5與水渣裝車槽4底部相連接。各設(shè)備豎向布置，可有效減少生產(chǎn)線的占地面積，使系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)緊湊，降低了成本投資。
[0015]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述水渣裝車槽4有若干組，各組水渣裝車槽4間環(huán)形緊密布置，所述布料器3為旋轉(zhuǎn)布料器。本實施例中的水渣裝車槽4有四組并布置成田字形，旋轉(zhuǎn)布料器可依次向各組水渣裝車槽4中布料，以提高其作業(yè)效率。
[0016]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述脫水裝置5與排料閥6有若干組，對應(yīng)設(shè)置在各組水渣裝車槽4下方，可實現(xiàn)不同組水渣的脫水、排料及裝運，分別操控，既能提高其可靠性，又能提高作業(yè)效率。
[0017]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述排料閥6下方設(shè)有集水小車7，集水小車7可將排料閥6滲漏出的水收集，避免散落到地面污染環(huán)境。
[0018]本實施例中的輸送設(shè)備I為膠帶機，當(dāng)然，也可選用其他類型的輸送機。
[0019]—種適用于上述水渣布料儲存生產(chǎn)線的儲存工藝，主要包括以下步驟:
[0020]I)利用輸送設(shè)備I將水渣從遠(yuǎn)處輸送至料斗2處收集；
[0021]2)收集在料斗2內(nèi)的水渣通過布料器3儲存在水渣裝車槽4內(nèi)；
[0022]3)已滿倉的水渣裝車槽4存儲水渣一段時間，實現(xiàn)水的分離，分離出的水通過脫水裝置5排出；
[0023]4)經(jīng)過儲存脫水的水渣通過排料閥排出，等待在排料閥下方的運渣車將排出的水渣運走。
[0024]步驟3)中的水渣含水率是通過控制水渣存儲時間實現(xiàn)的，當(dāng)然，也可在存儲過程中進(jìn)行定時檢測，通過檢測水渣裝車槽內(nèi)不同位置的水渣含水率來判斷水渣排出時間。
[0025]當(dāng)水渣裝車槽4有若干組時，采用旋轉(zhuǎn)布料器；當(dāng)一個水渣裝車槽4內(nèi)的水渣滿倉時向控制系統(tǒng)發(fā)出滿倉信號，控制系統(tǒng)控制旋轉(zhuǎn)布料器旋轉(zhuǎn)至其他空的水渣裝車槽上方，旋轉(zhuǎn)布料器繼續(xù)向新的水渣裝車槽內(nèi)布料，重復(fù)步驟2)、3)和4)，實現(xiàn)了脫水、排料裝車與布料的同步作業(yè)，提高了系統(tǒng)的工作效率。
[0026]還可在排料閥6下方設(shè)置集水小車7用以收集從脫水裝置5和排料閥6中滲漏出的水，提高工作環(huán)境的清潔度。
[0027]當(dāng)設(shè)有集水小車7時，此時，步驟4)中運渣車8接收水渣前，控制系統(tǒng)需先控制集水小車7移開，再開啟排料閥6排料，待水渣裝車槽4內(nèi)的水渣排空后，控制系統(tǒng)控制集水小車7回到收集位，關(guān)閉排料閥6。
[0028]設(shè)置回收系統(tǒng)，脫水裝置5和集水小車7均與回收系統(tǒng)相接，從水渣中分離出的水經(jīng)回收系統(tǒng)收集后可再利用，進(jìn)一步節(jié)約了資源。
[0029]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種水渣布料儲存生產(chǎn)線，其特征在于:包括由上至下依次對應(yīng)布置的料斗、布料器、水渣裝車槽與排料閥，還包括輸送設(shè)備與脫水裝置，所述輸送設(shè)備與料斗相接，所述水渣裝車槽底部為錐形，所述脫水裝置與水渣裝車槽底部相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水渣布料儲存生產(chǎn)線，其特征在于:所述水渣裝車槽有若干組，各組水渣裝車槽間環(huán)形緊密布置，所述布料器為旋轉(zhuǎn)布料器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水渣布料儲存生產(chǎn)線，其特征在于:所述脫水裝置與排料閥有若干組，對應(yīng)設(shè)置在各組水渣裝車槽下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水渣布料儲存生產(chǎn)線，其特征在于:所述排料閥下方設(shè)有集水小車。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水渣布料儲存生產(chǎn)線，其特征在于:所述輸送設(shè)備為膠帶機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種水渣布料儲存生產(chǎn)線，主要包括輸送設(shè)備、料斗、布料器、多組水渣裝車槽、脫水裝置、排料閥與集水小車，通過將旋轉(zhuǎn)布料器設(shè)置在多組水渣裝車槽上方，將脫水裝置連接在水渣裝車槽底部，實現(xiàn)了脫水、排料裝車與布料的同步作業(yè)，減少了生產(chǎn)線的占地面積，提高了系統(tǒng)的工作效率，整體結(jié)構(gòu)緊湊，成本投入低。
【IPC分類】C21B3/10
【公開號】CN205295374
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】朱寧, 任偉軍, 印民
【申請人】中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月21日