一種球籠萬向節(jié)總成的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及球籠萬向節(jié)領域，特別涉及一種球籠萬向節(jié)總成。
【背景技術】
[0002]球籠萬向節(jié)總成也叫做“等速萬向節(jié)”是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到驅動輪，驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節(jié)類型很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)，它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節(jié)傳遞繁重的驅動力矩，隨受負荷重，傳動精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。目前球籠萬向節(jié)總成存在著噪聲大以及傳遞轉矩低的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種球籠萬向節(jié)總成，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下的技術方案:一種球籠萬向節(jié)總成，包括主動軸、外罩、鋼球、星形套和保持架，所述主動軸通過鋼帶箍設置在外罩內形成球星殼，所述外罩內壁上沿周向分布設置有環(huán)面內槽，所述星形套外部設置有窩面外槽，所述保持架的圓周上設置有腰鼓形槽，所述腰鼓形槽與窩面外槽相對應，所述星形套設置在保持架的內偵U，所述腰鼓形槽與窩面外槽之間設置有鋼球，所述腰鼓形槽與窩面外槽和鋼球組合后與球星殼連接。
[0005]優(yōu)選的，所述鋼帶箍外側設置有軟體彈性聚合體密封罩。
[0006]優(yōu)選的，所述球星殼體與星形套之間設置有加固環(huán)。
[0007]優(yōu)選的，所述窩面外槽的數(shù)量為八個。
[0008]優(yōu)選的，所述窩面外槽的截面設置成圓弧形截面。
[0009]采用以上技術方案的有益效果是:本實用新型結構的一種球籠萬向節(jié)總成，所述鋼帶箍外側設置有軟體彈性聚合體密封罩，可以在防止灰塵、水分等進入的同時，明顯降低了噪聲，所述球星殼體與星形套之間設置有加固環(huán)，確保球星殼體與星形套連接的穩(wěn)定性，所述窩面外槽的數(shù)量為八個，可以通過增加窩面外槽的數(shù)量來減少萬向節(jié)的質量以及提高傳遞轉矩，所述窩面外槽的截面設置成圓弧形截面，可以貯存潤滑劑，從而萬向節(jié)的潤滑條件，該球籠萬向節(jié)總成具有噪聲小以及傳遞轉矩高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種球籠萬向節(jié)總成的結構示意圖；
[0011 ]圖2是星形套的結構示意圖；
[0012]其中，1-主動軸、2-外罩、3-鋼球、4-球星殼、5-星形套、6-保持架、7-鋼帶箍、8-環(huán)面內槽、9-窩面外槽、10-腰鼓形槽、11-軟體彈性聚合體密封罩、12-加固環(huán)、13-圓弧形截面。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0014]圖1出示本實用新型的【具體實施方式】:一種球籠萬向節(jié)總成，包括主動軸1、外罩2、鋼球3、星形套5和保持架6，所述主動軸I通過鋼帶箍6設置在外罩2內形成球星殼4，所述外罩2內壁上沿周向分布設置有環(huán)面內槽8，所述星形套5外部設置有窩面外槽9，所述保持架5的圓周上設置有腰鼓形槽10，所述腰鼓形槽10與窩面外槽9相對應，所述星形套5設置在保持架6的內側，所述腰鼓形槽10與窩面外槽9之間設置有鋼球3，所述保持架5與星形套5和鋼球3組合后與球星殼4連接。
[0015]此外，如圖2所示，所述鋼帶箍3外側設置有軟體彈性聚合體密封罩11，所述球星殼4與星形套5之間設置有加固環(huán)12，所述窩面外槽9的數(shù)量為八個，所述窩面外槽9的截面設置成圓弧形截面13。
[0016]基于上述，本實用新型提供一種球籠萬向節(jié)總成，所述鋼帶箍外側設置有軟體彈性聚合體密封罩，可以在防止灰塵、水分等進入的同時，明顯降低了噪聲，所述球星殼體與星形套之間設置有加固環(huán)，確保球星殼體與星形套連接的穩(wěn)定性，所述窩面外槽的數(shù)量為八個，可以通過增加窩面外槽的數(shù)量來減少萬向節(jié)的質量以及提高傳遞轉矩，所述窩面外槽的截面設置成圓弧形截面，可以貯存潤滑劑，從而萬向節(jié)的潤滑條件，該球籠萬向節(jié)總成具有噪聲小以及傳遞轉矩高的優(yōu)點。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種球籠萬向節(jié)總成，其特征在于，包括主動軸、外罩、鋼球、星形套和保持架，所述主動軸通過鋼帶箍設置在外罩內形成球星殼，所述外罩內壁上沿周向分布設置有環(huán)面內槽，所述星形套外部設置有窩面外槽，所述保持架的圓周上設置有腰鼓形槽，所述腰鼓形槽與窩面外槽相對應，所述星形套設置在保持架的內側，所述腰鼓形槽與窩面外槽之間設置有鋼球，所述腰鼓形槽與窩面外槽和鋼球組合后與球星殼連接。2.根據權利要求1所述的一種球籠萬向節(jié)總成，其特征在于，所述鋼帶箍外側設置有軟體彈性聚合體密封罩。3.根據權利要求1所述的一種球籠萬向節(jié)總成，其特征在于，所述球星殼體與星形套之間設置有加固環(huán)。4.根據權利要求1所述的一種球籠萬向節(jié)總成，其特征在于，所述窩面外槽的數(shù)量為八個。5.根據權利要求4所述的一種球籠萬向節(jié)總成，其特征在于，所述窩面外槽的截面設置成圓弧形截面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種球籠萬向節(jié)總成，所述鋼帶箍外側設置有軟體彈性聚合體密封罩，可以在防止灰塵、水分等進入的同時，明顯降低了噪聲，所述球星殼體與星形套之間設置有加固環(huán)，確保球星殼體與星形套連接的穩(wěn)定性，所述窩面外槽的數(shù)量為八個，可以通過增加窩面外槽的數(shù)量來減少萬向節(jié)的質量以及提高傳遞轉矩，所述窩面外槽的截面設置成圓弧形截面，可以貯存潤滑劑，從而萬向節(jié)的潤滑條件，該球籠萬向節(jié)總成具有噪聲小以及傳遞轉矩高的優(yōu)點。
【IPC分類】F16D3/224, F16D3/84, F16N1/00
【公開號】CN205298308
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王斌勇
【申請人】安徽索特汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月13日