一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及殼體中心距檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]由于殼體呈圓盤(pán)狀，其兩個(gè)定位孔的中心距非常難以測(cè)量，通常情況下是通過(guò)工人自主判斷進(jìn)行測(cè)量，這種測(cè)量方式不單單無(wú)法保證殼體的質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)耗費(fèi)工人大量的工作時(shí)間，為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種檢具測(cè)量圓盤(pán)狀殼體的兩個(gè)定位孔的中心距是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、大大提高殼體的生產(chǎn)速度、提高殼體的質(zhì)量等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，包括底座、導(dǎo)軌和滑座，所述的底座上端面一端并排安裝有兩根平行布置的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌上安裝有沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑座，所述的滑座靠近底座中部一側(cè)對(duì)稱安裝有兩根與導(dǎo)軌平行的中心距檢測(cè)桿。
[0005]所述的底座上端面靠近導(dǎo)軌的一端上安裝有限位塊。
[0006]所述的底座下端面四角處均安裝有一個(gè)支腳。
[0007]所述的底座上端面的另一端以及中部位置上均豎直安裝有產(chǎn)品定位柱，產(chǎn)品定位柱位于底座與長(zhǎng)邊平行的中線上。
[0008]有益效果
[0009]本實(shí)用新型涉及一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、大大提高殼體的生產(chǎn)速度、提高殼體的質(zhì)量等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0013]圖示:1、底座，2、限位塊，3、支腳，4、滑座，5、導(dǎo)軌，6、中心距檢測(cè)桿，7、產(chǎn)品，8、產(chǎn)品定位柱。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0015]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，如圖1一3所示，包括底座1、導(dǎo)軌5和滑座4，所述的底座I上端面一端并排安裝有兩根平行布置的導(dǎo)軌5，兩根導(dǎo)軌5上安裝有沿導(dǎo)軌5滑動(dòng)的滑座4，所述的滑座4靠近底座I中部一側(cè)對(duì)稱安裝有兩根與導(dǎo)軌5平行的中心距檢測(cè)桿6。
[0016]所述的底座I上端面靠近導(dǎo)軌5的一端上安裝有限位塊2。
[0017]所述的底座I下端面四角處均安裝有一個(gè)支腳3。
[0018]所述的底座I上端面的另一端以及中部位置上均豎直安裝有產(chǎn)品定位柱8，產(chǎn)品定位柱8位于底座I與長(zhǎng)邊平行的中線上。
[0019]實(shí)施例
[0020]當(dāng)需要對(duì)圓盤(pán)殼體側(cè)面的定位孔之間的中心距進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，首先將產(chǎn)品7安裝在底座I布置產(chǎn)品定位柱8的位置上，產(chǎn)品定位柱8插入產(chǎn)品7底面的兩個(gè)定位孔，之后滑動(dòng)滑座4，滑座4沿著導(dǎo)軌5靠近產(chǎn)品7，如果滑座4上的兩根中心距檢測(cè)桿6插入產(chǎn)品7側(cè)面的定位孔，說(shuō)明產(chǎn)品7合格，如果不能，則說(shuō)明不合格，檢測(cè)完成后，移動(dòng)滑座4，使得滑座4與限位塊2相靠，之后取出產(chǎn)品7，換上新的產(chǎn)品。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，包括底座(I)、導(dǎo)軌(5)和滑座(4)，其特征在于:所述的底座(I)上端面一端并排安裝有兩根平行布置的導(dǎo)軌(5)，兩根導(dǎo)軌(5)上安裝有沿導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)的滑座(4)，所述的滑座(4)靠近底座(I)中部一側(cè)對(duì)稱安裝有兩根與導(dǎo)軌(5)平行的中心距檢測(cè)桿(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，其特征在于:所述的底座(I)上端面靠近導(dǎo)軌(5)的一端上安裝有限位塊(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，其特征在于:所述的底座(I)下端面四角處均安裝有一個(gè)支腳(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，其特征在于:所述的底座(I)上端面的另一端以及中部位置上均豎直安裝有產(chǎn)品定位柱(8)，產(chǎn)品定位柱(8)位于底座(I)與長(zhǎng)邊平行的中線上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于檢測(cè)車(chē)燈殼體中心距的檢具，包括底座(1)、導(dǎo)軌(5)和滑座(4)，所述的底座(1)上端面一端并排安裝有兩根平行布置的導(dǎo)軌(5)，兩根導(dǎo)軌(5)上安裝有沿導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)的滑座(4)，所述的滑座(4)靠近底座(1)中部一側(cè)對(duì)稱安裝有兩根與導(dǎo)軌(5)平行的中心距檢測(cè)桿(6)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、大大提高殼體的生產(chǎn)速度、提高殼體的質(zhì)量等特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】G01B5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205300465
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】陸益博, 孫尚武, 張偉成
【申請(qǐng)人】寧波久騰車(chē)燈電器有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日