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      確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10429757閱讀:302來(lái)源:國(guó)知局
      確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及熱乳產(chǎn)線領(lǐng)域,尤其涉及一種層流上噴裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)的熱乳連乳機(jī)生產(chǎn)線都要使用到層流冷卻裝置,其主要功能就是將精乳出口的帶鋼,根據(jù)卷取設(shè)定的目標(biāo)溫度進(jìn)行快速冷卻,以保證帶鋼的產(chǎn)品性能。
      [0003]以某熱乳廠為例,其層流冷卻裝置共有近100組冷卻集管。現(xiàn)有的層流冷卻系統(tǒng),隨著乳線乳制規(guī)格的不斷拓展和用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,已經(jīng)不能滿足部分鋼種生產(chǎn)的需要,需要一種能夠均勻控制水壓的、噴水寬度的遮擋裝置;現(xiàn)有的遮擋裝置通過(guò)油缸帶動(dòng)柱塞動(dòng)作以改變冷卻集管的噴水寬度;
      [0004]遮擋裝置本身為多組聯(lián)動(dòng)的形式,柱塞動(dòng)作距離較長(zhǎng),因此支撐和導(dǎo)向柱塞動(dòng)作的框架就需要能保證相當(dāng)高的平行度,否則柱塞動(dòng)作時(shí)的磨損就會(huì)增大,影響了柱塞的使用壽命和動(dòng)作精度,嚴(yán)重時(shí)還可能卡死,使得調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失效,造成帶鋼的冷卻不均,從而導(dǎo)致帶鋼出現(xiàn)一系列板形質(zhì)量問(wèn)題,在乳線生產(chǎn)過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)帶鋼由于冷卻不均造成的C翹,和寬度方向冷卻不均造成的板形變化,尤其邊部溫度降低較大會(huì)在后續(xù)冷卻過(guò)程中產(chǎn)生帶來(lái)雙邊浪趨勢(shì)的內(nèi)應(yīng)力,給帶鋼的板形、機(jī)械性能、溫度及相變?cè)趯挾确较虻木鶆蛐远紩?huì)帶來(lái)很大影響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置由4列專用桁架機(jī)構(gòu)定位集管,再利用設(shè)置在集管頂部的柱塞底座定位柱塞橫梁,所有柱塞底座上的止口通過(guò)一次加工而成保證平行度,配合定位凸臺(tái)頂面確保油缸驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的柱塞保持平行,實(shí)現(xiàn)層流冷卻區(qū)域在寬度上的相應(yīng)變化,確保帶鋼的板形、機(jī)械性能、溫度及相變?cè)趯挾确较虻木鶆蛐浴?br>[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,包括集管、桁架和柱塞底座,所述集管兩個(gè)為一組平行設(shè)置,一組集管的對(duì)應(yīng)側(cè)兩端通過(guò)兩對(duì)軸對(duì)稱設(shè)置的桁架固定相連;所述柱塞底座設(shè)置在集管的兩端,柱塞底座底面為內(nèi)凹圓弧面、兩側(cè)開設(shè)有螺栓孔,柱塞底座上還開設(shè)有與集管連通的通水孔,所述內(nèi)凹圓弧面與集管的頂面相配合,柱塞底座頂面中部開設(shè)有定位凸臺(tái),定位凸臺(tái)的兩側(cè)為止口,所有的定位凸臺(tái)的頂面在同一平面內(nèi),所有止口相互平行。
      [0007]所述桁架內(nèi)包括相互平行的間距定位單元,所述間距定位單元包括定位板和加強(qiáng)筋板,所述定位板兩端為與集管外壁相配合的圓弧凹槽,所述加強(qiáng)筋板共有若干對(duì),若干對(duì)所述加強(qiáng)筋板以定位板的中軸線對(duì)稱設(shè)置在定位板上,定位板的中部還設(shè)置有凸起的油缸安裝平臺(tái),所述油缸安裝平臺(tái)上固定裝有油缸座。
      [0008]所述的桁架的下方固定裝有接油盤。
      [0009]所述集管兩端的底部還固定裝有防撞板。
      [0010]本實(shí)用新型確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置由4列專用桁架機(jī)構(gòu)定位集管,再利用設(shè)置在集管頂部的柱塞底座定位柱塞橫梁,所有柱塞底座上的止口通過(guò)一次加工而成保證平行度,配合定位凸臺(tái)頂面確保油缸驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的柱塞保持平行,實(shí)現(xiàn)層流冷卻區(qū)域在寬度上的相應(yīng)變化,確保帶鋼的板形、機(jī)械性能、溫度及相變?cè)趯挾确较虻木鶆蛐浴?br>【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置的結(jié)構(gòu)俯視示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;
      [0013]圖3為本實(shí)用新型中柱塞底座的結(jié)構(gòu)俯視不意圖;
      [0014]圖4為本實(shí)用新型中柱塞底座的橫截面示意圖。
      [0015]圖中:I集管、2桁架、3柱塞底座、4接油盤、5防撞板、21定位板、22加強(qiáng)筋板、23圓弧凹槽、24定位凸臺(tái)、25油缸座、31內(nèi)凹圓弧面、32螺栓孔、33通水孔、34定位凸臺(tái)、35止口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
      [0017]實(shí)施例1
      [0018]如圖1、3、4所示,一種確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,包括集管1、桁架2和柱塞底座3,所述集管I兩個(gè)為一組平行設(shè)置,一組集管I的對(duì)應(yīng)側(cè)兩端通過(guò)兩對(duì)軸對(duì)稱設(shè)置的桁架2固定相連;所述柱塞底座3設(shè)置在集管I的兩端,柱塞底座3底面為內(nèi)凹圓弧面31、兩側(cè)開設(shè)有螺栓孔32,柱塞底座3上還開設(shè)有與集管I連通的通水孔33,所述內(nèi)凹圓弧面31與集管I的頂面相配合,柱塞底座3頂面中部開設(shè)有定位凸臺(tái)34,定位凸臺(tái)34的兩側(cè)為止口 35,所有的定位凸臺(tái)34的頂面在同一平面內(nèi),所有止口35相互平行;在柱塞動(dòng)作時(shí),利用止口和定位凸臺(tái)頂部的定位面配合保證柱塞的平行度,提高帶鋼的板形質(zhì)量。
      [0019]桁架2起到確保集管I平行度以及提供結(jié)構(gòu)剛度的作用,還需要用于安放油缸,在本實(shí)用新型中,可以進(jìn)一步描述為,如圖2所示,所述桁架2內(nèi)包括相互平行的間距定位單元,所述間距定位單元包括定位板21和加強(qiáng)筋板22,所述定位板21兩端為與集管I外壁相配合的圓弧凹槽23,所述加強(qiáng)筋板22共有若干對(duì),若干對(duì)所述加強(qiáng)筋板22以定位板21的中軸線對(duì)稱設(shè)置在定位板21上,定位板21的中部還設(shè)置有凸起的油缸安裝平臺(tái)24,所述油缸安裝平臺(tái)上固定裝有油缸座25;為了承接油缸的漏油,所述的桁架2的下方固定裝有接油盤4,接油盤4設(shè)置在油缸座25的正下方。
      [0020]為了避免集管區(qū)域的結(jié)構(gòu)受到碰撞影響到平行度,在本實(shí)施例中,所述集管I兩端的底部還固定裝有防撞板5。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,其特征是:包括集管(I)、桁架(2)和柱塞底座(3),所述集管(I)兩個(gè)為一組平行設(shè)置,一組集管(I)的對(duì)應(yīng)側(cè)兩端通過(guò)兩對(duì)軸對(duì)稱設(shè)置的桁架(2)固定相連;所述柱塞底座(3)設(shè)置在集管(I)的兩端,柱塞底座(3)底面為內(nèi)凹圓弧面(31)、兩側(cè)開設(shè)有螺栓孔(32),柱塞底座(3)上還開設(shè)有與集管(I)連通的通水孔(33),所述內(nèi)凹圓弧面(31)與集管(I)的頂面相配合,柱塞底座(3)頂面中部開設(shè)有定位凸臺(tái)(34),定位凸臺(tái)(34)的兩側(cè)為止口(35),所有的定位凸臺(tái)(34)的頂面在同一平面內(nèi),所有止口(35)相互平行。2.如權(quán)利要求1所述的確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,其特征是:所述桁架(2)內(nèi)包括相互平行的間距定位單元,所述間距定位單元包括定位板(21)和加強(qiáng)筋板(22),所述定位板(21)兩端為與集管(I)外壁相配合的圓弧凹槽(23),所述加強(qiáng)筋板(22)共有若干對(duì),若干對(duì)所述加強(qiáng)筋板(22)以定位板(21)的中軸線對(duì)稱設(shè)置在定位板(21)上,定位板(21)的中部還設(shè)置有凸起的油缸安裝平臺(tái)(24),所述油缸安裝平臺(tái)上固定裝有油缸座(25)。3.如權(quán)利要求1所述的確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,其特征是:所述的桁架(2)的下方固定裝有接油盤(4)。4.如權(quán)利要求1所述的確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,其特征是:所述集管(I)兩端的底部還固定裝有防撞板(5)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及熱軋產(chǎn)線領(lǐng)域,尤其涉及一種層流上噴裝置。一種確保油缸兩側(cè)柱塞平行的層流上噴支撐裝置,包括集管、桁架和柱塞底座,集管兩個(gè)為一組平行設(shè)置,一組集管的對(duì)應(yīng)側(cè)兩端通過(guò)兩對(duì)軸對(duì)稱設(shè)置的桁架固定相連;柱塞底座設(shè)置在集管的兩端,柱塞底座底面為內(nèi)凹圓弧面、兩側(cè)開設(shè)有螺栓孔,柱塞底座上還開設(shè)有與集管連通的通水孔,所述內(nèi)凹圓弧面與集管的頂面相配合,柱塞底座頂面中部開設(shè)有定位凸臺(tái),定位凸臺(tái)的兩側(cè)為止口,所有的定位凸臺(tái)的頂面在同一平面內(nèi),所有止口相互平行。本實(shí)用新型再利用設(shè)置在集管頂部的柱塞底座定位柱塞橫梁,所有柱塞底座上的止口通過(guò)一次加工而成保證平行度,配合定位凸臺(tái)頂面確保油缸驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的柱塞保持平行。
      【IPC分類】B21B45/02
      【公開號(hào)】CN205341517
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521040043
      【發(fā)明人】王軍
      【申請(qǐng)人】寶山鋼鐵股份有限公司
      【公開日】2016年6月29日
      【申請(qǐng)日】2015年12月15日
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