平面墊片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種平面墊片的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車差速器中應(yīng)用的半軸齒輪止推墊片是一種平面墊片，該平面墊片在差速器的殼體與半軸齒輪之間安裝起到防止半軸齒輪后退的止推作用，由于差速器工作時半軸齒輪高速轉(zhuǎn)動，所以必須保證該平面墊片的兩側(cè)接觸面有良好的潤滑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是在于提供一種采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，可提高墊片接觸面的潤滑性能，降低墊片接觸面的摩擦的平面墊片。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]平面墊片，具有圓環(huán)片體結(jié)構(gòu)，圓環(huán)片體的上下端面為平面，其特征在于:圓環(huán)片體由套接固定在一起的內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成，外環(huán)為沖壓金屬板，內(nèi)環(huán)為粉末冶金板。
[0006]內(nèi)環(huán)表面設(shè)有第一透孔，外環(huán)表面設(shè)有第二透孔，相鄰第一、第二透孔之間通過在圓環(huán)片體上下端面開設(shè)的油槽相通。
[0007]本實(shí)用新型提供的平面墊片，采用了復(fù)合結(jié)構(gòu)，外環(huán)為沖壓金屬板，內(nèi)環(huán)為粉末冶金板，粉末冶金板可提高墊片接觸面的潤滑性能，降低墊片接觸面的摩擦，而沖壓金屬板則為墊片提供了足夠的強(qiáng)度保證。還有，透孔及油槽的設(shè)置在整個墊片的接觸面上形成一種暢通的潤滑油通道，也能起到提高墊片接觸面的潤滑性能、降低墊片接觸面的摩擦的作用。
[0008]為提高內(nèi)外環(huán)之間的連接可靠性，采用了以下技術(shù)方案:內(nèi)環(huán)的外圓設(shè)有卡塊，夕卜環(huán)的內(nèi)孔設(shè)有卡槽，卡塊固定在卡槽內(nèi)。
【附圖說明】
[0009]本實(shí)用新型有如下附圖:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011]圖2為圖1的軸向剖視結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型的平面墊片，具有圓環(huán)片體結(jié)構(gòu)，圓環(huán)片體的上下端面為平面，圓環(huán)片體由套接固定在一起的內(nèi)環(huán)2和外環(huán)I組成，外環(huán)I為沖壓金屬板，內(nèi)環(huán)2為粉末冶金板。內(nèi)環(huán)2的外圓設(shè)有卡塊4，外環(huán)I的內(nèi)孔設(shè)有卡槽3，卡塊4固定在卡槽3內(nèi)。內(nèi)環(huán)2表面設(shè)有第一透孔5，外環(huán)I表面設(shè)有第二透孔7，相鄰第一、第二透孔之間通過在圓環(huán)片體上下端面開設(shè)的油槽6相通。
【主權(quán)項】
1.平面墊片，具有圓環(huán)片體結(jié)構(gòu)，圓環(huán)片體的上下端面為平面，其特征在于:圓環(huán)片體由套接固定在一起的內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成，外環(huán)為沖壓金屬板，內(nèi)環(huán)為粉末冶金板。2.如權(quán)利要求1所述的平面墊片，其特征在于:內(nèi)環(huán)的外圓設(shè)有卡塊，外環(huán)的內(nèi)孔設(shè)有卡槽，卡塊固定在卡槽內(nèi)。3.如權(quán)利要求1所述的平面墊片，其特征在于:內(nèi)環(huán)表面設(shè)有第一透孔，外環(huán)表面設(shè)有第二透孔，相鄰第一、第二透孔之間通過在圓環(huán)片體上下端面開設(shè)的油槽相通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種平面墊片，具有圓環(huán)片體結(jié)構(gòu)，圓環(huán)片體的上下端面為平面，其特征在于：圓環(huán)片體由套接固定在一起的內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成，外環(huán)為沖壓金屬板，內(nèi)環(huán)為粉末冶金板。本實(shí)用新型采用了復(fù)合結(jié)構(gòu)，可提高墊片接觸面的潤滑性能，降低墊片接觸面的摩擦，特別適合作為汽車差速器半軸齒輪止推墊片的使用。
【IPC分類】F16H48/38
【公開號】CN205350252
【申請?zhí)枴緾N201620032539
【發(fā)明人】戴高建
【申請人】瑞安市車輛配件廠
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月14日