技術(shù)編號：10008143
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。原有H型鋼梁的吊裝采用在梁的3分點位置直接焊一塊連接板進(jìn)行吊裝，這樣對車間增加了一些工作量，需要更多的板料，同時需要對板料進(jìn)行加工，在板上割出一個直徑50mm左右的孔，且空的周邊需要打磨拋光以達(dá)到既美觀又對吊具損害小的目的，最后讓焊工對連接板進(jìn)行焊接，通過這種方式吊裝連接板對梁的裝車運輸業(yè)存在一定的困難。該種吊裝方法對施工現(xiàn)場也帶來一定的安全隱患，吊裝就位后要把連接塊割除，有些地方由于需要安裝樓承板還要求在割除連接板處磨平，并把割除的連接板全部收集起來，避...
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