技術(shù)編號(hào):10025579
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在自動(dòng)焊接生產(chǎn)線中由單臺(tái)焊接機(jī)器人直接完成焊接工作時(shí),較容易控制焊接機(jī)器人的工作順序和焊接路徑,但在工件長(zhǎng)度較大,且需要焊接的焊縫較多的生產(chǎn)線中,僅使用單臺(tái)焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接,工作效率低,不能體現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的高效性。如在車(chē)廂板焊接生產(chǎn)線中,車(chē)廂板是在一大鋼板上再加焊上很多肋形成的,要求工件各部分的形位公差小于±0.5mm,工件裝配好后對(duì)接焊縫間隙不超過(guò)焊絲的半徑,工件裝配好后角接焊縫間隙不超過(guò)焊絲的直徑,工件一致性好,焊縫形位偏差小于1mm,車(chē)廂板需要雙面...
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