技術(shù)編號：10114947
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 公路、鐵路等領(lǐng)域中小型橋梁的梁體結(jié)構(gòu)多采用鋼筋混凝±或預應力鋼筋混凝± 結(jié)構(gòu)的空屯、板梁、Τ梁或箱梁，其中公路中小型橋梁中W空屯、板梁結(jié)構(gòu)居多，華東地區(qū)空屯、 板梁結(jié)構(gòu)至少占比80%W上，空屯、板梁一般適用于跨徑在8~20m之間的橋梁，而Τ梁適用 于單孔跨徑在30~40m之間，箱梁的適用范圍則相對較廣。普通混凝±由于其廉價易得，成 為梁體結(jié)構(gòu)（包括空屯、板梁、T梁和箱梁）的主要結(jié)構(gòu)材料，但其缺點也十分顯著，如（1) 強度低，導致結(jié)構(gòu)尺寸大、自重大、施工周...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。