技術(shù)編號：10151213
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，柴油機的飛輪殼重量較大，結(jié)構(gòu)似圓盤狀?，F(xiàn)有的彎鉤吊很難在飛輪殼上找到合適的位置進(jìn)行起吊；工作人員有時僅僅將彎鉤吊具勾設(shè)在飛輪殼邊緣處，不僅容易造成飛輪殼的磕碰，同時由于在吊裝過程中的晃動，易導(dǎo)致飛輪殼歪斜、與彎鉤吊具脫離，造成事故的發(fā)生。由于彎鉤吊具易造成事故，沒有合適吊具，飛輪殼上線裝配時，時常由工人從裝配線旁的工位小車中搬至機體，工人勞動強度大，效率低。發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有吊具無法滿足飛輪殼的吊裝上線、以及現(xiàn)有飛輪殼的上線裝配存在的工人勞動強度大、...
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