技術編號：10309825
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。現(xiàn)有技術的發(fā)動機的前端中部通過前懸掛組件與彎梁固定。其中，前懸掛組件包括連接板，該前連接板的上端焊接固定在彎梁的兩側，前連接板的下端設有減震套，減震套通過螺栓與發(fā)動機上伸出的安裝支架連接固定。由于前連接板較長，在車架運輸時易變形，導致左右兩邊發(fā)動機前連板減震套組件不同心，螺栓不容易穿過，給組裝摩托車帶來了困難，影響了裝配的效率。發(fā)動機前連接板相對細長，其剛度不足，易與發(fā)動機發(fā)生共振，最終使得整車振動較大，影響駕車的舒適性。發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術摩托車前懸掛...
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