技術(shù)編號：10349193
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在艙內(nèi)或者危險(xiǎn)區(qū)域等環(huán)境下，人員無法直接操作的閥門，通常使用液壓遙控閥門，即用液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來執(zhí)行閥門的開閉動作，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控操作?，F(xiàn)有用于油輪、FPSO貨油艙或其他浸沒于液體的艙內(nèi)的帶往復(fù)式液壓執(zhí)行器閥門，或者在開放環(huán)式粉塵環(huán)境中使用的帶往復(fù)式液壓執(zhí)行器閥門上，往復(fù)式液壓執(zhí)行器同閥門之間的連接支座一般采用密封式或者開放式。這樣會存在以下問題1、開放式支座導(dǎo)致往復(fù)式液壓缸內(nèi)壁同外界環(huán)境接觸，易導(dǎo)致液壓缸密封圈位置上積聚雜質(zhì)，從而導(dǎo)致密封裝置損傷失效；2...
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