技術(shù)編號(hào)：10512435
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 飛機(jī)飛行品質(zhì)是涉及飛行安全和駕駛員操縱難易度的飛機(jī)的各種特性。飛機(jī)的設(shè) 計(jì)要依據(jù)并滿足一定的品質(zhì)規(guī)范。飛機(jī)使用初期，人們就開(kāi)展了飛行品質(zhì)方面的研究。隨著 飛行速度和高度的提升一級(jí)操作系統(tǒng)的日益復(fù)雜，飛行品質(zhì)的內(nèi)容不斷擴(kuò)展，要求不斷提 高。其主要內(nèi)容包括操縱效能，表示操縱飛機(jī)獲得一定范圍的平衡飛行狀態(tài)或機(jī)動(dòng)動(dòng)作的 能力，如升降舵的操縱應(yīng)保證飛機(jī)縱向力矩的平衡，方向舵的操縱應(yīng)保證水平偏航力矩的 平衡；駕駛力，表示駕駛員為保持平衡狀態(tài)或進(jìn)行機(jī)動(dòng)飛行所需施加于操...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒(méi)有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。