技術(shù)編號(hào)：10522879
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 叉車外壁板分為左外壁板和右外壁板兩種，左、右外壁板是叉車車架的基本結(jié)構(gòu)，是液壓油箱和燃油箱的重要組成部件。左、右外壁板上安裝有燃油系統(tǒng)、液壓管路系統(tǒng)和護(hù)頂架等零部件。 由于叉車外壁板輪廓尺寸大，中間有加強(qiáng)筋。目前一般先采用壓筋模具壓制加強(qiáng)筋，然后采用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎外壁板成型，最后再用壓筋模矯正加強(qiáng)筋。勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定。 同時(shí)，傳統(tǒng)的模具一般采用焊接結(jié)構(gòu)，制造成本高，調(diào)試后修模工作量大，柔性化程度低，且壓筋模與折彎成型模分開，生產(chǎn)成本...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。