技術(shù)編號：10585452
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對傳統(tǒng)客車來講，駕駛員周邊的操縱機(jī)構(gòu)包括踏板、轉(zhuǎn)向管柱方向盤、駕駛員座椅、轉(zhuǎn)向機(jī)等系統(tǒng)均為固定在車體上，當(dāng)發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞后，前圍骨架發(fā)生變形，導(dǎo)致前端各操縱系統(tǒng)的主要部件被擠壓損壞，甚至失效；當(dāng)前圍骨架變形嚴(yán)重到侵占駕駛員的生存空間時，會危及駕駛員的生命。而且，受損車輛無法正常行駛，受損部件很難修復(fù)，甚至?xí)?dǎo)致車輛報(bào)廢。被動安全裝置是指，在交通事故發(fā)生后能盡量減小人身損傷的安全裝置，包括對乘客和行人的保護(hù)。請參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種被動安全保護(hù)裝置...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。