一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型具體涉及一種利用行波進行輸電線路故障點定位的在線監(jiān)測裝置。目的是提供一種能夠同時進行故障定位和微氣象參數(shù)監(jiān)測的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，包括用于對故障點進行定位的行波測距裝置，所述行波測距裝置包括控制器、無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)采集卡、電源管理模塊、故障取樣線圈；所述控制器上還電性連接有氣象傳感儀；所述氣象傳感儀、數(shù)據(jù)采集卡及無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊分別電性連接到所述電源管理模塊上；所述電源管理模塊通過互感器在輸電線上取電。所述氣象傳感儀與行波測距裝置為分體式可拆卸連接，方便進行更換和維修。不僅能進行故障定位，還能實時采集微氣象參數(shù)，降低了產(chǎn)品成本和人力成本，簡化結構。
【專利說明】
一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于輸電線路故障監(jiān)測技術領域，具體涉及一種利用行波進行故障點定位的在線監(jiān)測裝置。
【背景技術】
[0002]我國地域遼闊，地理環(huán)境復雜多變，氣候條件相差甚遠，而且在一些特殊的地理環(huán)境(山谷、高峰、河流)會產(chǎn)生一些特殊的氣候條件即微氣象，微氣象與周邊的環(huán)境具有明顯的差別。不可避免的，輸電線路常常會經(jīng)過這樣一些微氣象環(huán)境，微氣象環(huán)境經(jīng)常會影響到輸電線路的正常運行，甚至會導致線路損壞，造成巨大的經(jīng)濟損失。
[0003]因此，需要對輸電電線路所處的微氣象環(huán)境進行監(jiān)測，使監(jiān)管人員能及時發(fā)現(xiàn)氣候異?，F(xiàn)象，及時進行處理，保證輸電線路的正常運行。
[0004]現(xiàn)有技術中，需要在高壓線塔上搭建微氣象臺來獲取微氣象參數(shù)，需要消耗大量的人力物力，成本較高，而且現(xiàn)有技術中的微氣象臺主要依靠太陽能供電，遇上陰雨天時，會出現(xiàn)供電不足的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，能夠同時進行故障定位和微氣象參數(shù)監(jiān)測。
[0006]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，包括用于對故障點進行定位的行波測距裝置，所述行波測距裝置包括控制器，所述控制器上分別電性連接有無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)采集卡、電源管理模塊，所述數(shù)據(jù)采集卡電性連接有故障取樣線圈；所述控制器上還電性連接有氣象傳感儀;所述氣象傳感儀、數(shù)據(jù)采集卡及無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊分別電性連接到所述電源管理模塊上;所述電源管理模塊通過互感器在輸電線上取電。
[0007]優(yōu)選的，所述氣象傳感儀通過螺栓可拆卸連接在所述行波測距裝置的外殼上;所述行波測距裝置的外殼上設有防水航空插座;所述行波測距裝置的電源管理模塊上設有電源接口 ；所述行波測距裝置的控制器上設有串行接口 ；所述電源接口與串行接口通過導線分別連接在所述防水航空插座上;所述氣象傳感儀通過防水航空插頭密封連接在所述防水航空插座上。
[0008]本實用新型具有以下有益效果:將氣象傳感儀與行波測距裝置結合，相當于完成行波測距裝置安裝的同時就完成了氣象傳感儀的安裝，就無需再在高壓線塔上搭建微氣象臺，大大降低了勞動強度，節(jié)約了人力成本；同時改變了氣象傳感儀的供電方式，不再依賴太陽能電池板供電，節(jié)約了成本，也簡化了結構，同時還可以避免陰雨天造成供電不足的現(xiàn)象。所述氣象傳感儀與行波測距裝置為可拆卸連接，方便進行更換和維修。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的內(nèi)部結構原理框圖；
[0010]圖2為本實用新型的外部結構連接示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1至圖2所示的，一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，包括用于對故障點進行定位的行波測距裝置8，所述行波測距裝置8包括控制器I，所述控制器I為核心控制板或單片機。所述控制器I上分別電性連接有無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4、數(shù)據(jù)采集卡5、電源管理模塊2，所述數(shù)據(jù)采集卡5電性連接有故障取樣線圈6，所述數(shù)據(jù)采集卡5為高速數(shù)據(jù)采集卡，其采集頻率為不小于20MHZ，提高定位精度，可使誤差小于100米;所述故障取樣線圈6為羅氏線圈。所述控制器I上還電性連接有氣象傳感儀7，所述氣象傳感儀7包括為溫度傳感器、濕度傳感器、風向傳感器、風速傳感器、氣壓傳感器以及降雨量傳感器;所述氣象傳感儀7、數(shù)據(jù)采集卡5及無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4分別電性連接到所述電源管理模塊2上;所述電源管理模塊2通過電流互感器3在輸電線上取電。
[0012]上述技術方案中，故障取樣線圈6可在發(fā)生故障時獲取暫態(tài)行波信號，并觸發(fā)數(shù)據(jù)采集卡5對暫態(tài)行波信號進行采集并將采集到的信號放大輸出給控制器I，控制器I進行分析處理后將相關數(shù)據(jù)信息通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4發(fā)送給服務器，服務器再進行分析計算，獲得精確的定位結果。氣象傳感儀7實時采集氣象參數(shù)，并發(fā)送給控制器I，控制器I可將多組氣象參數(shù)儲存起來通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4發(fā)送給服務器，以保證對微氣象的實時監(jiān)測。
[0013]優(yōu)選的，所述氣象傳感儀7通過螺栓可拆卸連接在所述行波測距裝置8的外殼上；所述行波測距裝置8的外殼上設有防水航空插座9;所述行波測距裝置8的電源管理模塊2上設有電源接口 ；所述行波測距裝置8的控制器I上設有串行接口 ；所述電源接口與串行接口通過導線分別連接在所述防水航空插座9上;所述氣象傳感儀7通過防水航空插頭10密封連接在所述防水航空插座9上。
[0014]本實用新型所提供的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，不僅能進行故障定位，還能實時采集微氣象參數(shù)，無需再單獨安裝微氣象臺同時，降低了產(chǎn)品成本和人力成本，簡化結構。所述氣象傳感儀7與行波測距裝置8為分體式可拆卸連接，方便進行更換和維修。
【主權項】
1.一種輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，包括用于對故障點進行定位的行波測距裝置，所述行波測距裝置包括控制器，所述控制器上分別電性連接有無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)采集卡、電源管理模塊，所述數(shù)據(jù)采集卡電性連接有故障取樣線圈，其特征在于:所述控制器上還電性連接有氣象傳感儀;所述氣象傳感儀、數(shù)據(jù)采集卡及無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊分別電性連接到所述電源管理模塊上;所述電源管理模塊通過互感器在輸電線上取電。2.根據(jù)權利要求1所述的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，其特征在于:所述控制器為核心控制板或單片機;所述互感器為電流互感器。3.根據(jù)權利要求1所述的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，其特征在于:所述氣象傳感儀通過螺栓可拆卸連接在所述行波測距裝置的外殼上;所述行波測距裝置的外殼上設有防水航空插座;所述行波測距裝置的電源管理模塊上設有電源接口；所述行波測距裝置的控制器上設有串行接口；所述電源接口與串行接口通過導線分別連接在所述防水航空插座上;所述氣象傳感儀通過防水航空插頭密封連接在所述防水航空插座上。4.根據(jù)權利要求1或3所述的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，其特征在于:所述氣象傳感儀包括為溫度傳感器、濕度傳感器、風向傳感器、風速傳感器、氣壓傳感器以及降雨量傳感器。5.根據(jù)權利要求1所述的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，其特征在于:所述數(shù)據(jù)采集卡為高速數(shù)據(jù)采集卡，其采集頻率不小于20MHZ。6.根據(jù)權利要求1所述的輸電線路故障定位在線監(jiān)測裝置，其特征在于:所述故障取樣線圈為羅氏線圈。
【文檔編號】G01R31/08GK205450178SQ201620191172
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】付啟剛, 白云
【申請人】付啟剛