技術(shù)編號:10653486
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,取消了方向機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)之間的機(jī)械連接,通過電信號傳遞轉(zhuǎn)向與回正信號。這一改變使得汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性、被動安全性及駕駛的舒適性得到提高。但是由于線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中電子元器件的可靠性不如傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向,在線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中往往采用雙余度或者更多余度的方式,使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在單一故障下仍能正常工作,從而提高線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全可靠性。雙余度轉(zhuǎn)向機(jī)是雙余度線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中負(fù)責(zé)執(zhí)行使轉(zhuǎn)向功能的機(jī)構(gòu),其由兩個電機(jī)作為動力源,通過齒輪嚙合帶動轉(zhuǎn)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。