技術(shù)編號：10682338
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。已知設(shè)置有可變氣門機構(gòu)(在下文中也稱為VVT機構(gòu))的內(nèi)燃機，在該內(nèi)燃機中進氣門的打開/關(guān)閉時刻改變。日本專利申請公開N0.2013-139227(JP 2013-139227 A)描述了一種車輛，所述車輛執(zhí)行壓力降低控制以相對于進氣側(cè)VVT機構(gòu)延遲內(nèi)燃機的進氣門的氣門打開時刻作為提高內(nèi)燃機的啟動性的控制。用以提高啟動性的壓力降低控制也稱為“起動壓力降低控制”或“減壓控制”。當(dāng)發(fā)動機的進氣門的氣門打開時刻延遲時，有效壓縮比降低，因此能夠提高發(fā)動機的啟動性。發(fā)...
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