技術(shù)編號(hào)：10723087
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 電池的功能是實(shí)現(xiàn)化學(xué)能與電能之間的轉(zhuǎn)換，因此，其電量具有不可測(cè)性。然而在 實(shí)際應(yīng)用中，人們需要根據(jù)當(dāng)前電池荷電狀態(tài)即電池電量做出任務(wù)規(guī)劃、預(yù)期充電時(shí)間，如 果不能準(zhǔn)確估計(jì)當(dāng)前電池電量，以電動(dòng)車(chē)為例，將會(huì)造成行駛途中電量衰竭無(wú)法完成預(yù)期 行駛路線，或頻繁充電浪費(fèi)車(chē)主時(shí)間降低電池使用壽命等危害。因此，荷電狀態(tài)(State of Charge，S0C)在目前電池狀態(tài)估計(jì)研究體系中開(kāi)展的工作最為深入與廣泛。其代表方法主 要有開(kāi)路電壓法、安時(shí)法和內(nèi)阻法。開(kāi)路電壓法...
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