技術(shù)編號(hào)：11060793
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及鐵路信號(hào)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種控制系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的集成度不斷提高，形成全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)。全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)中，為了精簡計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低系統(tǒng)成本，將傳統(tǒng)的繼電接口電路收到了電子模塊內(nèi)部?，F(xiàn)有的全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)大都采用集中控制方式，即，控制中心和執(zhí)行的模塊集中放置，模塊輸出線通過長線纜與室外受控對(duì)象連接，如道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等。但采用上述控制方式時(shí)，若道岔系統(tǒng)采用縱向防雷措施，則在雷擊的情況下可能出現(xiàn)道岔誤動(dòng)的嚴(yán)重安全故障；若道岔系統(tǒng)不采用...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。