技術編號：11653888
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及純電動汽車熱管理系統(tǒng)，具體涉及乘員艙的采暖系統(tǒng)。背景技術續(xù)駛里程短是目前純電動汽車的研發(fā)與推廣面臨的最大的問題，要想提高純電動汽車的續(xù)駛里程，不僅要從電池容量著手，還要追求能量的高效利用。目前，由于純電動汽車沒有發(fā)動機，其乘員艙的采暖主要通過PTC加熱器進行加熱，而PTC加熱需要消耗高壓電池包能量，從而降低了整車續(xù)駛里程。目前動力傳動系統(tǒng)中電機、電機控制器、DCDC等在運行中產(chǎn)生的大量廢熱通過冷卻形式消耗掉，如果將該部分廢熱利用起來給乘員艙加熱，可節(jié)省高壓電池包能量，從而有效提高整...
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