技術(shù)編號(hào)：12717537
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種提高船閘通過能力的方法及裝置，屬于水運(yùn)交通技術(shù)。背景技術(shù)船閘的通過能力取決于每閘次的時(shí)間周期及每批過閘船只的數(shù)量，縮短每閘次的耗時(shí)，使每天通航閘數(shù)增加，增加每批過閘的船只數(shù)，都可提高船閘的通過能力。船閘通航每一閘次經(jīng)歷的工序?yàn)?以多級(jí)船閘下行時(shí)為例)：1)開啟第一閘首人字閘門，2)第一批船只依次由引航道駛?cè)氲谝婚l室排列并系纜，3)關(guān)閉第一閘首閘門。4)第一閘室向二閘室泄水，使二者水位持平。5)開啟第二閘首閘門。6)船只依次從第一閘室駛?cè)氲诙l室。7)關(guān)閉第二閘首閘門，此批船只繼續(xù)按...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。