技術(shù)編號(hào):2285850
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種用于隔離運(yùn)行于高架橋梁上地鐵所產(chǎn)生的噪聲的聲屏障。技術(shù)背景地鐵出地面后一般高架線路,高架橋梁穿越市區(qū),噪聲成為地鐵對(duì)周邊環(huán)境所造成的 污染之一。為了解決這一矛盾,需要在地鐵高架線路兩側(cè)區(qū)域?qū)υ肼暱刂泼舾悬c(diǎn),采取聲 屏障等降噪措施。傳統(tǒng)地鐵聲屏障主要采用立柱插板的形式,并且與電纜托架共用H型鋼。同時(shí),聲屏 障外測(cè)另外設(shè)置的護(hù)欄板(通常可用ALC的輕質(zhì)材料) 一般也固定于H型鋼上。 傳統(tǒng)聲屏障的主要缺點(diǎn)如下-1、 采用傳統(tǒng)聲屏障,拼合組件多,...
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