技術(shù)編號：38129907
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于柴油加氫，具體涉及一種柴油加氫催化劑級配方法及柴油加氫處理方法。背景技術(shù)、催化裂化柴油在我國柴油池中占比約％左右，其中芳烴、烯烴、硫、氮等雜質(zhì)含量均較高，十六烷值低和安定性差。其它一些劣質(zhì)柴油，如環(huán)烷基油的焦化柴油、芳烴含量較高的直餾柴油以及一些非石油基餾分的柴油(煤直接液化油、煤焦油的柴油榴分等)，也在柴油池中占有不小的比重，同樣面臨硫、氮、芳烴含量高等問題。、與此同時，在發(fā)展低碳經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大形勢下，油品質(zhì)量升級步伐明顯加快，新的環(huán)保法規(guī)中關(guān)于汽車尾氣排...
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