技術(shù)編號(hào)：3922030
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車上的密封結(jié)構(gòu)，特別涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和駕駛倉(cāng)隔 音的前圍密封結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)汽車前圍部分為發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)與駕駛倉(cāng)的連接區(qū)域，車內(nèi)有多個(gè)連通元件需要與發(fā) 動(dòng)機(jī)倉(cāng)貫通，如轉(zhuǎn)向軸、油門拉絲、電裝導(dǎo)線束以及空調(diào)冷卻通風(fēng)管道等，這就需要在前圍 板上布置多個(gè)連通孔，這些連通孔的密封性對(duì)阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪聲對(duì)車內(nèi)噪聲的影響至關(guān)重 要。由于噪聲的衍射特性，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)中的噪聲可以通過連通元件與前圍板連通孔之間的間 隙直接傳遞至車內(nèi)，因此必須對(duì)連通元件與連通孔之間的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。