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      一種基于高鐵橋梁應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)的列車運動參數(shù)識別方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:39621577

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      本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)監(jiān)測領(lǐng)域,特別涉及一種基于高鐵橋梁應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)的列車運動參數(shù)識別方法。背景技術(shù)、在高鐵橋梁上通過高鐵列車時,列車的編組數(shù)目、行車方向、以及運行速度等信息會實時反映在橋梁上安裝的傳感器所采集的信號中,將這些信息統(tǒng)稱為高鐵列車的運動參數(shù)。通過對這些運動參數(shù)地精確識別,更深入地理解列車對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,為橋梁的維護(hù)和管理提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。、現(xiàn)有應(yīng)用中,部分研究者針對公路橋梁使用事先稱重或者動態(tài)稱重的方式來獲取荷載信息,以減少結(jié)構(gòu)反分析中的未知量數(shù)目。然而,與公路橋梁上行駛的汽車不同,...
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      • 楊老師:工程電磁場與磁技術(shù),無線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用