技術(shù)編號：4019196
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種應(yīng)用于高速軌道車輛的車體結(jié)構(gòu)改進，重點針對側(cè)頂結(jié)構(gòu)及其鋁合金型材板的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，屬于機械制造領(lǐng)域。背景技術(shù)目前國內(nèi)動車組的運營時速已達到380公里速度級，軌道車輛的高速運行必然產(chǎn)生兼顧車體強度、剛度和輕量化結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求?，F(xiàn)有高速軌道車輛的輕量化車體一般由鋁合金材料組焊而成，鋁合金材料普遍采用骨架外殼組焊、薄壁單殼型材和中空雙殼型材結(jié)構(gòu)等。隨著高速軌道車輛運行速度的提升，軌道車輛在過隧道、高速交會時，氣動載荷導(dǎo)致車體變形過大問題，已不能滿足...
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