技術(shù)編號(hào)：40238320
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及安全性評(píng)估，尤其涉及基于航海模擬的引航員登離輪安全性評(píng)估方法。背景技術(shù)、在航海行業(yè)中，引航員的安全性在引航船舶與被引船舶的操作過程中至關(guān)重要，尤其是在復(fù)雜水域的靠泊和離泊過程中。、目前，現(xiàn)有技術(shù)在對(duì)環(huán)境變化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方面存在不足。引航員在引導(dǎo)船舶航行時(shí)，需要應(yīng)對(duì)多種不確定因素，例如潮汐、風(fēng)力、流速等環(huán)境因素的變化。不僅影響船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也直接關(guān)系到引航員的安全。例如，當(dāng)潮流突然加大或風(fēng)速驟升時(shí)，船舶的穩(wěn)定性可能受到嚴(yán)重影響，導(dǎo)致引航員在登離輪時(shí)面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。然而，許多現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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