技術(shù)編號(hào)：40239295
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及能源充電，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種基于群充電系統(tǒng)的功率分配方法。背景技術(shù)、隨著電動(dòng)汽車(chē)(evs)和便攜式電子設(shè)備的普及，充電需求不斷增加，群充電系統(tǒng)逐漸成為研究熱點(diǎn)。傳統(tǒng)充電系統(tǒng)存在充電效率低、資源浪費(fèi)和無(wú)法滿(mǎn)足大規(guī)模充電需求等問(wèn)題。群充電系統(tǒng)通過(guò)集成多個(gè)充電終端和一個(gè)中央控制單元，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過(guò)程的智能化管理和優(yōu)化，提高了充電效率和資源利用率；當(dāng)前，群充電系統(tǒng)在功率分配和管理方面面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，隨著充電終端數(shù)量的增加，功率資源的管理和分配變得愈加復(fù)雜。每個(gè)充電終端的電量狀態(tài)(s...
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