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      基于遠(yuǎn)程線路信息的智能化車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法與流程技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):40335408

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      本發(fā)明涉及鐵路列車(chē)運(yùn)行中對(duì)信息交互和處理,特別涉及一種基于遠(yuǎn)程線路信息的智能化車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,屬于智能鐵路應(yīng)用。背景技術(shù)、隨著鐵路交通的日益發(fā)展,列車(chē)的安全、準(zhǔn)時(shí)和高效運(yùn)行成為了鐵路系統(tǒng)的重要目標(biāo)。在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,列車(chē)與車(chē)站之間的通信與協(xié)作顯得尤為關(guān)鍵。目前的列車(chē)呼叫車(chē)站采用的是手動(dòng)選擇車(chē)站進(jìn)行呼叫,特別是在列車(chē)即將進(jìn)站之際,列車(chē)長(zhǎng)需要手動(dòng)選擇前方車(chē)站發(fā)起呼叫,但是列車(chē)臨近車(chē)站的時(shí)候會(huì)存在多種交路的可能,例如并列的軌道或者交叉口就會(huì)有多個(gè)前方站,這就需要列車(chē)上的司機(jī)根據(jù)記憶手動(dòng)的去選...
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      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用