技術(shù)編號(hào)：40387085
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)配件，具體為一種多楔帶惰輪組件。背景技術(shù)、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，由于多楔帶具有傳動(dòng)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕薄耐用的特點(diǎn)，進(jìn)而由多楔帶與多楔帶輪組成的多楔帶惰輪組件，被廣泛使用于汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組件中；、目前現(xiàn)在的多楔帶惰輪組件工作時(shí)，通常是利用多楔帶帶著多個(gè)多楔帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)操作，但考慮到多楔帶在使用一段時(shí)間后，會(huì)因張緊力不夠發(fā)生打滑偏移，此時(shí)繼續(xù)使用的多楔帶在很容易與多楔帶輪發(fā)生分離且掉落下來的同時(shí)，也會(huì)影響多楔帶惰輪組件繼續(xù)工作，因此，針對(duì)上述問題提出一種多楔帶惰輪...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。