技術(shù)編號(hào):40407149
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及自行車,尤其涉及一種車把組件及應(yīng)用其的自行車。背景技術(shù)、目前市場上的碳纖維車把大多采用緊固的方式連接,比如在車把的中間區(qū)域設(shè)置螺栓鎖緊的抱箍,前叉通過一豎管連接該抱箍,豎管的上端插入抱箍中,鎖緊螺絲即可,而豎管轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架前端的軸套中,從而實(shí)現(xiàn)車把、車架和前叉的連接。但是使用時(shí)間一長,抱箍的螺栓容易松動(dòng),從而導(dǎo)致車把偏歪的問題,雖然車把和前叉可以焊接固定,但是,目前自行車網(wǎng)購越來越多,很多消費(fèi)者都是自行網(wǎng)購組裝,車把如果與前叉焊死,不利于運(yùn)輸。才外,采用抱箍連接車把和豎管,抱箍、螺...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。