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      一種正面兼顧偏置碰撞能量吸收裝置及帶有該裝置的汽車的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:4094577

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      本發(fā)明涉及一種汽車上使用的被動安全裝置,特別是涉及一種汽車正面碰 撞和偏置碰撞車身結(jié)構(gòu)的一種碰撞能量高密度、高效率吸收裝置。背景技術(shù)對于目前在國內(nèi)生產(chǎn)的汽車,因為國內(nèi)法規(guī)只要求50km/h的正面碰撞試 驗,汽車碰撞安全性能設(shè)計目標為國家正面碰撞法規(guī)(GB11551-2003)。但 是其結(jié)構(gòu)的偏置碰撞耐碰性能和對乘員的保護性能較差,很難通過歐洲 ECE-R94法規(guī)的56km/h速度40%偏置碰撞的要求。其原因在于汽車車身前部 變形吸能空間較小,車架主梁前部抗...
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      • 史老師:共融機器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學(xué)習(xí)理論與方法
      • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)