技術(shù)編號(hào):4097087
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及自行車(chē)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。 背景技術(shù)現(xiàn)有的自行車(chē)驅(qū)動(dòng)多為鏈條驅(qū)動(dòng),通常是主動(dòng)輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)從 動(dòng)輪,這種結(jié)構(gòu)由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng),伴隨自行車(chē),至今己有超 過(guò)百年的歷史了。即使現(xiàn)在新型自行車(chē)的開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)師也依舊習(xí)慣性 的沿用此種結(jié)構(gòu),很少做修改。但是此種驅(qū)動(dòng)在設(shè)計(jì)使用時(shí)存在著較 大的缺陷,主動(dòng)輪不能設(shè)計(jì)過(guò)大,從動(dòng)輪設(shè)計(jì)不能過(guò)小,由于鏈條傳 動(dòng)承力的限制,驅(qū)動(dòng)齒不能過(guò)小,這就使得在同樣材料和處理工藝下, 傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)空間較為狹小,只能設(shè)計(jì)成常規(guī)的比例,難...
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